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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD メモリーナビ 京都府
可視光応答型光触媒スプレー☆抗菌、抗ウイルス、消臭、防臭施工済み☆車内のわずかな光により消臭、抗菌、抗ウイルス効果が得られます。UVカットガラス車にも効果があります。
最寄りの店舗でご商談いただけます。是非ご相談くださいませ。
安心のトヨタ認定中古車♪車両検査証明書・ロングラン保証・まるまるクリン施工済でワンランク違う中古車
トヨタ認定検査員が1台1台、車両を細かくチェックして、車両の状態を分かりやすく表記！車両検査証明書付だと安心ですね♪
当社の専門スタッフが、内外装ともに丹念に磨き上げました☆ぜひ一度、その目でお確かめ下さい！！
お客様にお座りいただくシートは徹底洗浄済みです！手作業でていねいに洗うので、心地よさが違います☆☆
気持ちよく乗って頂きたいから、座席はもちろん、天井や床もきれいにクリーニング！！
ラゲッジスペースは、日常において充分な広さを確保☆開口部も広く、積み下ろしもラクラクです♪♪
トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD メモリーナビ 京都府の詳細画像 その10
シートアレンジもこのとおり！！荷物もいっぱい積めるから、いっぱいお買い物しても大丈夫です♪♪
後席をパタンと倒すと収納力がUP☆
スマートキーをカバンやポケットに携帯するだけでドアやテールゲートを施錠・開錠でき、エンジンも掛けられます。
料金所でも、窓をあけずにスイスイ通過のＥＴＣ☆☆もうドライブの必須アイテムですね！！
ステアリングスイッチ付き。前方から目を離すことなく操作することが可能です
クルーズコントロールが付いていますので、高速走行も楽々快適
トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD メモリーナビ 京都府の詳細画像 その17
トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD メモリーナビ 京都府の詳細画像 その18
SDナビ装備！初めての場所でもこれがあれば安心です♪♪
【全周囲カメラ】まるで上から車を見ている様に移ります☆縦列駐車や幅寄せ時に大活躍♪
ご購入後のお付き合いを大切にしたい為、販売は近隣県に限らせて頂きます。経済的なPＨV☆4ＷＤ☆☆ＴＳＳ・ＩＣＳしかも充実装備で価値ある一台
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充実プラン３年保証
JAF
24号線、京滋バイパス交差北へスグ。新車・T-UP買取り店も併設。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4W...
支払総額：388.2万円 | 本体価格：376万円 | 諸費用：12.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：3万km
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