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ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突軽減B ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 神奈川県
神奈川・横浜市で地域最大級のコンパクトカー・軽自動車未使用車専門店です！
年間販売実績は1800台！お客様にピッタリな１台をご提案いたします。
オールメーカーコンパクトカー・軽自動車未使用車専門店なので、豊富な各メーカー車を展示してお客様のご要望に適った１台をご提供いたします。
「早い」「安い」「安心」の最短45分の車検の速太郎横浜店で立ち合い・事前見積車検を行っております！土曜日・日曜日も営業しており、お客様のご都合でご予約ご来店頂けます。
キズ・へこみ修理はカーコンビニ倶楽部港北ニュータウン店にお任せください！お見積も無料！事前見積で安心・丁寧にご説明後、お客様が納得いただいてからの作業になります。
車の故障による修理やナビなどの用品取り付け等のアフターケアも充実しております！
自動車保険のスペシャリストが各大手保険会社の自動車保険をお客様の立場になって、最適なご提案や万が一の事故対応にあたりますので、ご安心ください。当社は損保ジャパン・東京海上日動の代理店です。
購入のサポートも充実しております！ローンは最大１２０回まで承ります。月々6980円～ご利用いただけます。月々の金額設定やボーナス併用や回数などご相談ください。
コチラのお車の販売は関東にお住まいで店頭までご来店頂ける方に限っております。悪しからずご了承下さいませ。
まずはお気軽にお問い合わせください☆ 営業時間 10：00～18：30 【年中無休】
ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突軽減B ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 神奈川県の詳細画像 その12
グループ総在庫4000台!登録済届出済未使用車専門店アクティブコレクション!
在庫は国内オールメーカー常時200台ご用意！お気軽にお問い合わせください♪
【まずはホームページからご連絡を！】来店予約・問い合わせでお得な特典GET!https://activecollection.co.jp/ ←来店予約はこちらから！！ 公式HP限定割引クーポン進呈中！
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/09/07)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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Cプラン（軽自動車）
IKEA港北さんより車で約1分、高速道路をご利用の場合は、第三京浜道路「港北IC」より約1分の場所にあります。電車をご利用の場合は、横浜市営地下鉄ブルーライン「仲町台駅」より徒歩約5分です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車？と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(4)
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ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 衝突軽減B ナ...
支払総額：109.8万円 | 本体価格：103.6万円 | 諸費用：6.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：3.9万km
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