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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 愛媛県
「車両検査証明書」付 資格を持った検査員が細かく車をチェック 詳しくはこのページ下部の品質情報でチェックできます
先進の安全装置が装着されています。詳しい機能についてはスタッフまでお問合せください。
【アルミホイール】 社外・純正アルミホイールを取扱っておりますので、お好みのデザインのアルミホイールに交換も可能です(別途費用)
タイヤサイズは【265/65R17】
【ステアリングリモコン】ステアリング(ハンドル)から手を放すことなく各種スイッチで簡単に操作できます。
【クルーズコントロール】こちらを操作いただくことで、車は一定速度を維持したまま走行し続けます ブレーキ操作やスイッチを切ることで通常走行に戻ります
【パワーウィンドウ集中スイッチ】運転席のパワーウィンドスイッチ位置には運転以外の窓の開閉・ロック機能も付いています
【オーディオレス】オーディオはついておりません お好みのナビやオーディオを取り付けできます
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
支払総額：397万円 | 本体価格：389万円 | 諸費用：8万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.3万km
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