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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 禁煙車.クルーズコントロール.デイライト.L 愛知県
3ヶ月、または5000ｋｍのいずれか早い方での保証も無料でお付けしております！
自社認証工場完備！車検・板金塗装・修理・整備ご相談下さい！
プッシュスタートでエンジンがかかります。スマートキーを持った状態でブレーキを踏みながらこちらのボタンを押していただくとエンジンがスタートします。
撮影時の走行距離です。この距離でしたらこの先も長く乗っていただけると思います。定期的に点検に出してもらって大切にお乗りいただけたらと思います。
SRSエアバッグが装備されています。万が一の事故の時にシートベルトだけではなくエアバッグも一緒に事故被害の軽減に役立ってくれます。
全周囲とバックガイド線付きのモニターになります。
運転席.助手席ににシートヒーターが付いています。冬場にあると便利な機能ですね。
アルミホイールが付いています。アルミホイールだと重量が軽いので加減速の性能が向上し、ハンドリングが軽くなります。またデザイン性からも引き締まって見えますね。
空調管理はオートエアコンでできます。車内の空調は快適なドライブをするのに大切ですよね。車内温度を設定しておけば自動で温度を管理してくれます。
一度ご来店頂きお車のご確認をしていただけると幸いです。
こんにちはサンセブン中川自動車です。この度は当店のお車をご覧いただきありがとうございます。ご興味がございましたら、まずは当店までお問合せください。
ご不明な点やご質問等ございましたら、どんな些細なことでも構いませんので気軽にお電話下さい。
厳選した仕入れに力を入れております！国産中古車はもちろん、国産メーカー新車注文販売もしております！
お見積りのお問合せもお待ちしております。どれくらいの費用が必要なのかが分かればお車を購入する際に役立ちます。
下取り車があれば査定もさせてください。今乗られている愛車のどれくらいの下取り価格がつけられるか無料で査定させていただきます。もしかすると想像以上の下取り価格がつけられるかもしれません。
掲載していない在庫、または新車も取り扱っております！ご要望のお車がありましたらお探しもできますよ♪
こちらのお車の取扱説明書です。お車の操作方法で何かわからないことがあったら取扱説明書を見ていただければ問題解決できることが多いですよ。
バックドアを開けた時の画像です。現車確認の際には実際の広さをご確認ください。
後部座席を倒すとより荷室スペースが確保できます。
若干キズはありますが比較的綺麗な車です。一度ご来店のアポなどいかがでしょうか。お車のご確認をお願いしたいと思います。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 禁煙車.クルーズコ...
支払総額：117万円 | 本体価格：101万円 | 諸費用：16万円 | 年式：2019年式 | 走行：4.6万km
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