DSオートモビル DS4リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 特別仕様車 ETC 純正ナビ  愛知県 (レッド(赤), ルージュ ペッパー) 詳細

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 特別仕様車 ETC 純正ナビ 愛知県

    DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi コクリコ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 特別仕様車 ETC 純正ナビ 愛知県

特選車限定!選べる3大クーポン!新車保証継承 特別仕様車 ETC 純正ナビ ベンチレーション フロントシートヒーター パワーシート

支払総額(税込)
477.4万円
(諸費用 14.4万円含む)
本体価格(税込)
463万円
年式
2024
(R6)
走行
1
万km
排気量
1500
cc
車検
R09.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • シトロエン一宮
  • 住所:〒491-0023  愛知県一宮市赤見2-10-3
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日
カーセンサー認定
総合評価
5点

内装:★★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (DSオートモビル DS4)

年式 2024(R6) ワンオーナー -
走行距離 1万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 R09.10
法定整備
法定整備付
100項目の納車前点検 及び 消耗品の交換(コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
新車保証継承R9.10月まで 期間内は走行距離に関係なく保証します。(全国DSディーラーにて保証修理可能です) さらに ロードサービス付帯します。有料にてさらに最長2年まで延長保証が可能です。
保証コメント -
年式 2024(R6)
走行距離 1万km
法定整備
法定整備付
100項目の納車前点検 及び 消耗品の交換(コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
新車保証継承R9.10月まで 期間内は走行距離に関係なく保証します。(全国DSディーラーにて保証修理可能です) さらに ロードサービス付帯します。有料にてさらに最長2年まで延長保証が可能です。
保証コメント -
車検 R09.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 〇
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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認定評価 情報 (DSオートモビル DS4)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/08/28)

総合評価
5点
内装: ★★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (DSオートモビル DS4)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 レッド(赤), ルージュ ペッパー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 757 ミッション フロア  8 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 96 kW (130 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

DSオートモビル DS4の新車カタログを見る

装備仕様 (DSオートモビル DS4)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
シトロエン一宮
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

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料

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プラン (DSオートモビル DS4)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    477.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    489.9万円

    GENUINE BODY COATING

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    491.2万円

    日本初!次世代ドライブレコーダー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
GENUINE BODY COATING
Bプラン
日本初!次世代ドライブレコーダー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
477.4万円
支払総額(税込)
489.9万円
プランなし:489.9万円
支払総額(税込)
491.2万円
プランなし:491.2万円
補足 - 「汚れ落ちの良さ」を維持しながら、美観・触感による「満足感」を高めるために開発された、先端素材である「ポリシラザン」をガラス系骨格として採用し強固な被膜を形成する撥水ガラス系コーティングです。 日本初、4方向録画のドライブレコーダー。高画質で360度完 全領域を実現。前後録画のドライブレコーダーでは映らない、側面の事故や当て逃げにも対応。駐車監視モード塔載で、当て逃げやいたずら対策にも活躍。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 レッド(赤), ルージュ ペッパー
車台末尾番号 757
排気量 1500cc
最大出力 96 kW (130 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (DSオートモビル DS4)

新車時の基本スペック (DSオートモビル DS4)

発売年月 2024年(R6)/7月
車体寸法
4415 x 1830 x 1495 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 2列
10・15燃費 -
JC08燃費 22.60km/L
ホイールベース 2680mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2024年(R6)/7月 ホイールベース 2680mm
車体寸法
4415 x 1830 x 1495 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1500kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 22.60km/L 10・15燃費 -

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販売店情報

シトロエン一宮

基本データ

  • 住所:〒491-0023 愛知県一宮市赤見2-10-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

基本データ

  • 住所:〒491-0023 愛知県一宮市赤見2-10-3 [ 地図 ]
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  • 定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

保証

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シトロエン一宮 | 保証
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整備

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シトロエン一宮 | 整備
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スタッフ紹介

初めまして。シトロエンに携わって8年、私もフランス車のファンの一人です。 スタッフ紹介詳細を見る
シトロエン一宮 | スタッフ紹介
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DSオートモビル DS4 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 感動のデザインと乗り心地
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月6日
2022年式モデル グレード: リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ
総合評価
4.3
総評

DSブランドの第4のモデルになるDS4は激戦区のCセグメントに投入された新型です。ハッチバックモデルですが、斬新な姿をまといデザインや走りの拘りは相当な物があります。二代目となるDS4はDS7やDS9のデザインの流れを汲み、新しいプラットフォームも採用しています。個性的で革新的なクーペ風のデザインは流石です。美しくDSブランドらしいアバンギャルドな部分も兼ね備えています。パワートレインは1.2ガソリンターボ、1.5ディーゼルターボ、1.6ガソリンターボのPHEVを用意しています。

良かった点

試乗したのは1.5リッターディーゼルです。
また全車トルコン式の8速ATを使用しています。まずインテリアはDSならではの拘りの素材とデザインが採用されています。液晶メーターは小さめにデザインされて、ヘッドアップディスプレイを大きく表示しているのは面白いです。またDS独自の技術DSアクティブスキャンサスペンションも採用しています。カメラで先の路面状態を確認して、それに合わせてサスペンションの固さなどを変化させています。この乗り心地はCセグメントの領域を遥かに超えていて驚きに値します。
ディーゼルの静粛性もかなり優秀です。

気になった点

本国にある1.6リッター4気筒ターボが日本にはないです。プレミアムな商品であるDSなら1.2リッター3気筒ターボよりも断然1.6リッターターボが似合うはずです。廉価仕様も必要ですが、頑張って欲しかったです。またデザイン優先のために斜め後方の死角があります。これはデジタルインナーミラーである程度解決できるはずなので、デザインで飛んだカタチにした場合は標準装備で付いていてもおかしくないと思います。この2点が気になりました。

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