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ダイハツ キャスト アクティバ 660 X メモリーナビ バックカメラ キーフリー 愛知県
弊社では、転売目的や同業の方の購入をお断りさせて頂いております。お問い合わせやご商談時に、その様に判断させて頂いた場合、その場で販売をお断りさせていただく場合もございますので、ご了承下さい。
使いやすいナビで目的地までしっかり案内してくれます。各種オーディオ再生機能も充実しており、お車の運転がさらに楽しくなります!!
後退時に車両の後ろ側をモニター画面に表示します。車庫入れなどでバックする際に後方確認ができて便利です。車庫入れが苦手な人もこれで安心。
厳しいチェックに合格したものだけをお客様の元へお届けしています。
どのお車もダイハツディーラーの厳しい基準をクリアしたお車のみです、是非、最後までご覧になってください。
カバンやポケットに入れたままでもドアの施錠・解錠が可能なスマートキーを装備。エンジンのオン・オフ時もカギを取り出す必要が無いからとっても便利です♪
愛知・岐阜・三重・静岡の東海4県にお住まいの方にのみの販売に限らせていただいておりますのでご了承くださいませ。
カップホルダーは運転席や助手席からちょうど手の届く位置です!!
ご購入後のアフターサービスもご提供となりますので、店頭商談並びに店頭納車可能で愛知・岐阜・三重・静岡の東海4県にお住まいの方にのみ販売させていただきます。
愛知ダイハツの離れた店舗に気に入ったお車がある場合でも、お近くの店舗にてご購入頂けます※店舗間の輸送は有料となります
また愛知ダイハツでは中古車の『安全』『安心』にも全力で向き合っています。
愛知ダイハツのお店では、ダイハツ車を知り尽くしたプロフェッショナルなサービススタッフが、専用の診断機器を使って各システムを点検しております。
明るさに応じてヘッドライトが自動でオン・オフします!
わずかな保証料で延長保証をプラス1年or2年付帯できます。ディーラーだからできる大きな安心の保証です♪※一部対象外の車もございます詳しくは営業スタッフまで
パワーモード付きです♪これがあれば、普段ターボが不要な方も少し加速したい時だけエンジンの回転を上げて力を出せるようになります!
ステアリングを握ったままで、オーディオの切替やボリューム調整ができます♪実際にボタンを押して体感くださいね♪
実走行距離をご確認下さい(店舗間の移動などにより、少し増えることがございます。)
メモリーナビ バックカメラキーフリー
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名古屋高速「笠寺IC」を降りて頂き、星崎一丁目の交差点を東の方へ進んで頂き「最中」交差点を左折してすぐです!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車?と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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支払総額:70.5万円 | 本体価格:62万円 | 諸費用:8.5万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.2万km
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