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スバル ステラ 660 ZS ターボエンジン 両側パワースライドドア 群馬県
営業担当は社長1人です。引取・納車や外回りなど不在な場合があります。ご来店前に日時予約のお電話をお願い致します。日時予約のご連絡が無くご来店いただいた場合には、ご対応が出来ません。ご了承下さい。
当社では納車後も自社工場でのアフターサービス整備入庫を大切にしております。アフターサービス整備入庫のため、群馬県の方のみ販売をさせていただきます。ご了承下さい。
保証につきましては、スバルディーラーさんへ持込み、新車保証継承手続きをさせていただきます。・一般保証 届出から3年間または60,000キロ・特別保証 届出から5年間または100,000キロ
中古車は1台1台の状態が異なります。原則として当社にご来店をいただき、実車をご確認いただきましたお客さまに販売をさせていただきます。実車確認が出来ない場合は販売をお断りさせていただきす。ご了承下さい。
☆日曜日の営業時間は9:00から15:00までとなります。なお、急な臨時休業や時短営業となる場合が御座いますので、ご来店前にはご連絡をお願い致します☆
☆8月25日(火)は終日、社長不在となります☆
ターボエンジン!両側パワースライドドア!パノラミックビューモニター!営業担当は社長1人です。ご来店前に日時予約のお電話をお願い致します。販売は群馬県内の方に限ります。
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希望ナンバー(通常ナンバー)
カーセンサーアフター保証 1年間タイプ
両毛線、伊勢崎駅降りてすぐ。ご来店の際はお電話ください。FAX:0270-25-5610
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 ZS ターボエンジン 両側パワースライドドア
支払総額:205.8万円 | 本体価格:197.1万円 | 諸費用:8.7万円 | 年式:2026年式 | 走行:3,000km
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