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トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 北海道
トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 北海道の詳細画像 その2
ダイハツハイゼットトラックのOEM
スタンダード4WD、5F、AC、PS
薄ブルーメタリック
外装綺麗です。
軽トラックは意外と高いんですよねー
500系のフロントフェイスカッコいいです。
ノーマルルーフ
距離は地方で使っていたので多いですが、しっかりしています。
事故歴は無く綺麗です。
仕事にレジャーにどうですか。
リアショック交換しています。
荷台も傷、錆少なくキレイな方だと思います。
社外14インチアルミホイール
トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 北海道の詳細画像 その16
165/65R 14プライ6
7から8分山
運転席
トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 北海道の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
このピクシストラックは、スマートな外観と使いやすい荷台を備えた軽トラックです。以下、詳しい口コミをお届けします。まずは、ピクシストラックのスペックからご紹介します。エンジンは、3気筒直列DOHCエンジンで、654ccの排気量を持ち、最高出力は52馬力、最大トルクは9.4kg-mを発揮します。また、5速マニュアルトランスミッションとCVTトランスミッションが用意されており、4WDと2WDの2種類があります。
燃費は、JC08モード燃費で18.6km/Lと、軽トラックとしては優れた数字を叩き出しています。次に、ピクシストラックとダイハツの兄弟車についてご紹介します。実は、ピクシストラックはダイハツのハイゼットトラックのOEM供給車であり、ほぼ同一の車両となっています。ただし、エクステリアデザインや内装、オプション装備などにはそれぞれのブランドの個性が表現されています。フロントのトヨタマークが誇らしいですね。
荷台に関しては、ピクシストラックの魅力の一つです。低い荷台高であるため、荷物を積み降ろしする際にも疲れにくく、操作性が良いです。また、荷台にはフックやアンカーポイントが豊富に設けられており、荷物の固定にも十分な配慮がなされています。荷台容量は、ワイドキャブモデルで1,400mm×1,490mm、スタンダードキャブモデルで1,290mm×1,490mmと、軽トラックとしては標準的なサイズとなっています。最後に、ピクシストラックの燃費性能について詳しく解説します。トヨタとダイハツは、燃費性能を追求するために、車両の軽量化や空力性能の向上などを行いました。また、ECOモードを装備し、アイドリングストップ機能も備わっています。これらの努力の結果、18.6km/Lという優れた燃費性能を実現しました。
トヨタ ピクシストラックのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD
支払総額:68万円 | 本体価格:58万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:18.5万km
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