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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様・cleave racing18インチAW・車高調 愛知県
★cleave racing18インチアルミホイールを装着!スポーク×深リムの存在感あるデザインがG's仕様のスタイリングにマッチし、足元をスポーティに引き締めています★
★リアにはBRASH製4本出しマフラーを装着!焼き色の入った迫力あるテールエンドとディフューザーデザインが、スポーティなリアビューを演出します★
★落ち着きと高級感を感じさせるマークXのインテリア!木目調パネルを随所に採用し、セダンらしい上質な室内空間に仕上がっています★
★バックカメラ装備で後方確認もスムーズ!ガイドライン付きで車両感覚をつかみやすく、狭い駐車場でのバック時にも便利な装備です★
★運転席にはパワーシートを装備!細かなシートポジション調整が可能で、体格に合わせた快適なドライビングポジションを設定できます★
★リアビューも迫力あるG’s仕様!BRASH製LEDテールランプ&4本出しマフラーに車高調を組み合わせ、低く構えた存在感あるスタイルに仕上がっています★
★G’s仕様のフロントフェイスが迫力ある1台!車高調でローダウンし、cleave racing18インチAWを組み合わせたスポーティなスタイルに仕上がっています★
★純正とはひと味違う迫力のリアビュー!スモーク調LEDテール&4本出しマフラー、車高調によるローフォルムがマークXのスポーティさを引き立てます★
★ブラックリミテッド専用の木目調パネルを採用した上質な運転席まわり!純正ナビや左右独立温度調整オートエアコンも備え、快適装備も充実しています★
★純正SDナビを搭載!地デジTV視聴にも対応しており、通勤やお出かけなど幅広いシーンで活躍する便利な装備です★
★左右独立温度調整が可能なデュアルオートエアコンを装備!運転席・助手席それぞれ好みの温度に設定でき、快適な室内環境を保てます★
★高級感ある木目調シフトノブ&パネルを採用!SPORT・SNOW・ECOの各走行モードも備え、シーンに合わせた走りを楽しめます★
★高速道路の利用に便利なETC車載器を装備!料金所をスムーズに通過でき、ロングドライブや高速移動の際にも重宝する快適装備です★
★運転席は身体をしっかり支えるホールド感のあるシートを採用!目立つ大きな傷みも少なく、年式を感じさせにくい良好なコンディションです★
★落ち着きと高級感を感じさせるインテリア!随所にあしらわれた木目調パネルがセダンらしい上質な雰囲気を演出します★
★助手席もゆったりと座れる快適なシート!ブラックを基調とした落ち着きあるデザインで、セダンらしい上質な室内空間に仕上がっています★
★後席もゆったりとしたスペースを確保!大人の方でも快適に座れる居住性で、ご家族やご友人とのロングドライブにもおすすめです★
★セダンならではの広々としたトランクスペース!奥行きもしっかり確保され、普段のお買い物から旅行時の荷物まで幅広く対応できます★
★天井部分も目立つ汚れや大きな傷みは少なく、良好なコンディション!明るいカラーのルーフライニングで室内も開放的な印象です★
★G's仕様・cleave racing18インチAW・車高調・BRASH製LEDテールランプ★BRASH製4本出しマフラー・純正ナビ・バックカメラ・地デジ・パワーシート・プッシュスタート・ETC
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/08/21)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。
次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。
マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。壊れる事も一度も10年間なかった。
燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。
トヨタ マークXのレビューをもっと見る(29)
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラック...
支払総額:151.3万円 | 本体価格:137.5万円 | 諸費用:13.8万円 | 年式:2011年式 | 走行:6.8万km
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