マツダ プレマシー2.0 20E 両側パワースライドドア ナビTV Bカメラ  茨城県 (グレー) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側パワースライドドア ナビTV Bカメラ 茨城県

    マツダ プレマシー 2.0 20E 両側パワースライドドア ナビTV Bカメラ 茨城県

支払総額は、整備費用・納車準備費用・自動車税・リサイクル料等含みます。茨城県以外の方の名義変更料は、北海道から兵庫県までの方は2万円高くなります。支払総額は、44.2万円です

支払総額(税込)
42.2万円
(諸費用 7.2万円含む)
本体価格(税込)
35万円
年式
2012
(H24)
走行
4.8
万km
排気量
2000
cc
車検
R09.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • オートi
  • 住所:〒300-4231  茨城県つくば市北条3844-1
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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2012(H24) ワンオーナー -
走行距離 4.8万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 〇 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 R09.3
法定整備
法定整備付
12ヶ月点検・整備と、エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴムを交換してお渡しいたします。ブレーキパット・ファンベルト等は、1万キロ以内に交換が必要と思われる場合は、無料で交換をしてお渡しします。
車の整備費用(消耗部品の交換等)は、1台平均3・4万円かかります。当社ではその費用を車両価格に含めております。安いだけの車は販売しません。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
全車、無料で保証をお付けいたします。電球1個からエンジンまで保証いたします。保証期間が過ぎましても、できるだけのことはさせていただきます。
保証コメント -
年式 2012(H24)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
12ヶ月点検・整備と、エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴムを交換してお渡しいたします。ブレーキパット・ファンベルト等は、1万キロ以内に交換が必要と思われる場合は、無料で交換をしてお渡しします。
車の整備費用(消耗部品の交換等)は、1台平均3・4万円かかります。当社ではその費用を車両価格に含めております。安いだけの車は販売しません。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
全車、無料で保証をお付けいたします。電球1個からエンジンまで保証いたします。保証期間が過ぎましても、できるだけのことはさせていただきます。
保証コメント -
車検 R09.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 -
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 〇
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
色 グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 466 ミッション インパネ  5 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
オートi
営業: 9:30~19:00
定休日:火曜日

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プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    42.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    42.7万円

    希望ナンバー取付プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    45.5万円

    普通車ガラスコーティング 磨きも含みます

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー取付プラン
Bプラン
普通車ガラスコーティング 磨きも含みます
支払総額(税込)
支払総額(税込)
42.2万円
支払総額(税込)
42.7万円
プランなし:42.7万円
支払総額(税込)
45.5万円
プランなし:45.5万円
補足 - お好きなナンバーを選べます。もちろんナンバー代の4300円も含みます。他県の方も同額です。 ベテランの技術者がしっかり磨いてから、ガラスコーティングを施工いたします。小キズが取れるのと同時に、洗車だけできれいに保てます。お車のお手入れが楽です。お車お買いいただいた方だけに格安で施工いたします

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 グレー
車台末尾番号 466
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  5 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 3列
10・15燃費 16km/L
JC08燃費 14.00km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1500kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 14.00km/L 10・15燃費 16km/L

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販売店情報

オートi

常磐道土浦北ICから車で約15分。6~60回までローンOK!全車保証付き!メーター戻し車・粗悪車は一切取り扱っておりません!HP⇒http://www.autoi01.com/ mail⇒autoi01@yahoo.co.jp

基本データ

  • 住所:〒300-4231 茨城県つくば市北条3844-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒300-4231 茨城県つくば市北条3844-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:火曜日

整備

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各種サービス

ぜひオートi車検にご利用ください 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

代表の藤田です! スタッフ紹介詳細を見る
オートi | スタッフ紹介
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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

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