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日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その2
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その3
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その4
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その5
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日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その13
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その14
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その15
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日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その19
日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンドベージュ AT ABS エアバッグ 埼玉県の詳細画像 その20
リヤ部に小修理歴あります。
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日本製ドラレコプラン 前後選択可能
希望ナンバープラン ノーマル4桁のみ
七里駅(東武野田線)よりお電話頂ければお迎えに上がります。(要予約) 大宮駅からバスも出ていますが、送迎可能な場合もあります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ラシーンは2021年頃から中古車市場でブームとなり、特に若い世代からの人気が高まっています。その理由は、現代のクロスオーバーSUVにはない、独特のレトロ感と個性的なデザインにあると思われます。中古車のラシーンを買って、カスタマイズするのが人気です。デザインについては、ラシーンが当時のクーペとセダンの中間のような存在だったこともあり、そのデザインコンセプトは、スポーティさとエレガントさを融合させたものでした。クロスオーバーSUVとしてのデザインも、ラシーンのクーペ的な特徴を生かしつつ、SUVらしい力強さや荷室の広さを備えています。
市場戦略については、ラシーンはカジュアルで購入し易いイメージを持たせるために、特に装備面に力を入れていました。そのため、当時の日産車としては珍しく、ほぼフル装備が標準仕様となっていたのです。エンジンスペックは、2.0リットル直4エンジンが搭載され、最高出力は140馬力でした。1.8リッターもありました。ラシーンのベースとなった車種は、日産・パルサーです。パルサーは、ラシーンが発売される前からヨーロッパ市場で販売されており、そのプラットフォームを流用して作られていました。
燃費については、ラシーンの評価にはあまり影響しなかったと思われます。当時の車には燃費規制があまりなく、また、ラシーンが狙っていたユーザー層は、燃費よりもスタイリッシュさや装備の充実度を重視していたためです。全体的に、ラシーンは当時の日産車の中でも特異な存在であり、その個性的なデザインと豊富な装備によって、多くの車好きから支持されていました。現在もその魅力は衰えず、中古車市場で高い人気を誇っています。
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支払総額：139.8万円 | 本体価格：119.8万円 | 諸費用：20万円 | 年式：2000年式 | 走行：10.7万km
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