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トヨタ レジアスエース2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ 4WD キーレス ETC 本州仕入れ  北海道 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ 4WD キーレス ETC 本州仕入れ 北海道

    トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ 4WD キーレス ETC 本州仕入れ 北海道

オートマ ４ＷＤ ＥＴＣ ドライブレコーダー ３名乗車支払総額２６８万円

支払総額（税込）
268万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
258万円
年式
2019
(R1)
走行
6.9
万km
排気量
2800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
3名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • （株）札幌タック自動車 本社マイカー
  • 住所：〒003-0864  北海道札幌市白石区川下4条3－4－15
  • 営業： 9:00～20:00
  • 定休日：第2土曜日・第2日曜日・第4土曜日・祝日
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状態 (トヨタ レジアスエース)

年式 2019(R1) ワンオーナー －
走行距離 6.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社工場にて、全車両１２ヶ月点検または２４ヶ月（車検）点検整備を必ず行います。オイル、エレメント交換、下廻り塗装も致しますので、納車後も安心してお乗りいただけます。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
当社の基本保証は納車から３ヶ月または、走行距離３，０００ＫＭです。別途有償で保証延長をする事も出来ます。高年式車でメーカー保証が残っている車はプラスその期限までとなります。詳しくはお問い合わせ下さい。
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 6.9万km
法定整備
法定整備付
自社工場にて、全車両１２ヶ月点検または２４ヶ月（車検）点検整備を必ず行います。オイル、エレメント交換、下廻り塗装も致しますので、納車後も安心してお乗りいただけます。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
当社の基本保証は納車から３ヶ月または、走行距離３，０００ＫＭです。別途有償で保証延長をする事も出来ます。高年式車でメーカー保証が残っている車はプラスその期限までとなります。詳しくはお問い合わせ下さい。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
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基本スペック (トヨタ レジアスエース)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 590 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2800cc 乗車定員 3人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

トヨタ レジアスエースの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ レジアスエース)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(手動)
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料
いますぐ在庫確認・見積依頼 電話する 無
料

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プラン (トヨタ レジアスエース)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    268万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    273.5万円

    下回り防錆 ワンボックスカー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    268万円

    クルマの延長保証 「なが～く保証」

プラン
基本プラン
-
Aプラン
下回り防錆 ワンボックスカー
Bプラン
クルマの延長保証 「なが～く保証」
支払総額（税込）
支払総額（税込）
268万円
支払総額（税込）
273.5万円
プランなし：273.5万円
支払総額（税込）
268万円
プランなし：268万円
保証 保証付

保証期間：3カ月
保証距離：3000km
 基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：2年
保証距離：無制限
名義変更後２年間保証対象部品に不具合が生じた場合に保証します

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 590
排気量 2800cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 3人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ レジアスエース)

新車時の基本スペック (トヨタ レジアスエース)

発売年月 2017年(H29)/12月
車体寸法
4695 ｘ 1695 ｘ 1980 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1950kg
シート列数 1列
10・15燃費 －
JC08燃費 12.20km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.2m
発売年月 2017年(H29)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4695 ｘ 1695 ｘ 1980 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 1列 車両重量
1950kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 12.20km/L 10・15燃費 －

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（株）札幌タック自動車 本社マイカー

TEL【011-872-8311】■E-mail info@s-tac.com 貴方の愛車はタックの愛車！まかせて安心・アフター充実・遠方のお客様も大歓迎！

基本データ

  • 住所：〒003-0864 北海道札幌市白石区川下4条3－4－15 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～20:00
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トヨタ レジアスエース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.2 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 商用車のベスト
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月24日
2004年式モデル　グレード： -
総合評価
3.2
総評

トヨタの商用車として、2004年に発売されたレジアスエースは、その堅牢性、耐久性、信頼性によって、多くのビジネスオーナーや配達業者から支持されています。私がレジアスエースに試乗して感じた印象を伝えます。
まず、レジアスエースの商用車としての強みは、その頑丈なモノコックボディ作りにあります。この車は、大型荷物や重い荷物を運ぶために作られており、その堅牢なボディ構造は、安全性と耐久性を兼ね備えています。また、大型の荷室は、様々なニーズに対応し、商用車としての実用性を高めています。

良かった点

レジアスエースのプラットフォームとサスペンションは、トヨタの主力商用車であるハイエースと共通です。そのため、レジアスエースは、ハイエースと同じく、長距離走行に強く、悪路でも安定して走行できます。また、後輪にはリーフスプリングを採用し、重い荷物を積んでも荷室の下がりを抑えることができます。エンジンスペックとエンジンラインナップについては、レジアスエースには、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンがあります。ディーゼルエンジンは2.5Lと3.0Lの2種類があり、最高出力は、それぞれ100馬力と140馬力です。一方、ガソリンエンジンは2.7Lのエンジンで、最高出力は160馬力です。

気になった点

どのエンジンもトルクフルで、商用車としての走行性能を備えています。
レジアスエースは、2019年にマイナーチェンジを行い、内外装デザインの変更や安全性能の向上などが行われました。外観は、よりダイナミックなフロントグリルやヘッドランプが採用され、高級感が増しました。内装も、より質感の高いシートマテリアルが使用され、居住性が向上しました。また、先進安全技術の搭載も強化され、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などが採用されたのもニュースです。

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