ジープ グラディエーター3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハードトノカバー  東京都 (ブラック(黒), ブラッククリアコート) 詳細

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハードトノカバー 東京都

    ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハードトノカバー 東京都

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支払総額(税込)
716.4万円
(諸費用 47.4万円含む)
本体価格(税込)
669万円
年式
2023
(R5)
走行
1.3
万km
排気量
3600
cc
車検
R09.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • ジープ東名横浜
  • 住所:〒194-0004  東京都町田市鶴間8-14-15
  • 営業: 10:00~18:00
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状態 (ジープ グラディエーター)

年式 2023(R5) ワンオーナー
走行距離 1.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.3
法定整備
法定整備付
納車前整備費用は本体価格に含まれています。クルマ本来の魅力を余すところなく味わっていただくために、サービスエキスパートが綿密な点検作業をおこないます。点検項目は「電気装置系」「エンジン系」「トランスミッション系」「ブレーキングシステム系」「テスト走行」を含む、法定項目に Stellantis ジャパン株式会社が指定する任意項目を併せた最大100項目となります
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
■ 認定中古車保証
保証部品に万一不具合が生じた場合、保証書に基づき1年間走行距離無制限で無償修理をおこないます。さらに1~2年間の延長保証も設定可能(有償)。全国の正規販売店および指定工場でご利用いただける、安心と信頼の長期保証です。

■ 24時間サポート
万一のトラブルで車が動かなくなった場合、車両の応急処置・けん引・乗員の移動などの対応を、一定条件内で費用のご負担なく受けられます。
保証コメント
年式 2023(R5)
走行距離 1.3万km
法定整備
法定整備付
納車前整備費用は本体価格に含まれています。クルマ本来の魅力を余すところなく味わっていただくために、サービスエキスパートが綿密な点検作業をおこないます。点検項目は「電気装置系」「エンジン系」「トランスミッション系」「ブレーキングシステム系」「テスト走行」を含む、法定項目に Stellantis ジャパン株式会社が指定する任意項目を併せた最大100項目となります
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
■ 認定中古車保証
保証部品に万一不具合が生じた場合、保証書に基づき1年間走行距離無制限で無償修理をおこないます。さらに1~2年間の延長保証も設定可能(有償)。全国の正規販売店および指定工場でご利用いただける、安心と信頼の長期保証です。

■ 24時間サポート
万一のトラブルで車が動かなくなった場合、車両の応急処置・けん引・乗員の移動などの対応を、一定条件内で費用のご負担なく受けられます。
保証コメント
車検 R09.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (ジープ グラディエーター)

ボディタイプ ピックアップトラック 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ブラッククリアコート ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 304 ミッション フロア  8 AT
排気量 3600cc 乗車定員 5人
最大出力 209 kW (284 PS) 最小回転半径 6.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

ジープ グラディエーターの新車カタログを見る

装備仕様 (ジープ グラディエーター)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (ジープ グラディエーター)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    716.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    717.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    731.8万円

    ボディコーティング+希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ボディコーティング+希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
716.4万円
支払総額(税込)
717.8万円
プランなし:717.8万円
支払総額(税込)
731.8万円
プランなし:731.8万円

基本スペック

ボディタイプ ピックアップトラック
ブラック(黒), ブラッククリアコート
車台末尾番号 304
排気量 3600cc
最大出力 209 kW (284 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 6.9m

新車時の基本スペック (ジープ グラディエーター)

新車時の基本スペック (ジープ グラディエーター)

発売年月 2023年(R5)/2月
車体寸法
5600 x 1930 x 1850 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2280kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3490mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.9m
発売年月 2023年(R5)/2月 ホイールベース 3490mm
車体寸法
5600 x 1930 x 1850 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
2280kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ジープ東名横浜

基本データ

  • 住所:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-14-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日(祝日および月末を除く)

基本データ

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アフターサービス

ファクトリー併設のショールームです。 アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

ジープ正規ディーラーとして、25年以上の信頼と実績。当社はお客様のジープライフを、販売と整備の両面からサポートいたします 各種サービス詳細を見る
ジープ東名横浜 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

お客様に寄り添ったご提案をさせて頂きます。 スタッフ紹介詳細を見る
ジープ東名横浜 | スタッフ紹介
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ジープ グラディエーター レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 外観に一目惚れ
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年4月23日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

ピックアップの無骨さと、ジープらしい、どことなく可愛らしさも感じさせてくれるデザインはまさに唯一無二の存在だと思います。
ピックアップとしても、荷台のフラットで奥行きがあるので、かなりの荷物を積むことができますし、走行中の安定感も抜群です。
最低地上高も確保されているのでオフロードも安心できますし、ボディが四角いのでクルマの大きさの感覚がとても掴みやすく、大きめのピックアップに慣れていない方でも慣れやすいと思います。

良かった点

特に良かったのは外観です。ピックアップトラック特有の道具感はありながらも、可愛らしさも兼ねているので普段の乗用車のような使い方をしても違和感がないです。
車内も商用車的な感じではなく、きちんと人を乗せても恥ずかしくないレベルの内装です。
オフロードやアウトドアのときに安心して運転できる車ですし、高速道路での運転も含めて、安定感があり、視点も高めなので疲れにくいです。
アフターパーツも多く、カスタムも楽しいクルマです。

気になった点

やはり乗り心地はセダンタイプやシティユースをメインに考えているSUVと比べると負けてしまうのが正直なところです。
また、後部座席に大人も乗ることはできますが、シートがあまり傾いていないこともあり、長時間の乗車となると少しきついかなといった印象です。
普段はフロントシートを中心に利用し、たまにリアシートにも人を乗せるような使い方であれば特に問題はないかなといったレベルです。
車幅感覚は掴みやすいですが、サイズ自体も大きいので、駐車場では注意が必要です。

ジープ グラディエーターのレビューをもっと見る(1)

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