中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ルノー アルカナ R.Sライン E-テック フルハイブリット ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 埼玉県
車検、整備、鈑金修理、ボディコーティングからカスタムまで、購入後のカーライフも末永くサポート!車のことなら何でも相談できる、頼れる総合カーディーラーです。
クチコミの接客満足度4.9!車のご購入という人生の一大イベントを、落ち着いた空間で丁寧にサポートします。初めてのスポーツカーや旧車選びも、プロのスタッフにお任せください。
憧れのスポーツカーやラグジュアリーカーに手が届く!ライフスタイルに合わせた最長120回払いのオートローンをご用意しております。無理のないプランでより良いカーライフを。
旧車やセミクラシックカーをお探しならマスダオートフルハウスへ。20年以上の実績と、全車に第三者機関の鑑定書付きという徹底した品質管理で、お客様の不安を解消します。
国内最大級のNSX専門店!熟知したスタッフが厳選した高品質な1台をお届けします。アフターサービスはホンダ系ディーラーで実施するので、購入後も安心してお乗りいただけます。
ルノー アルカナ R.Sライン E-テック フルハイブリット ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 埼玉県の詳細画像 その9
高い品質へのこだわり!展示場に並ぶのは、独自の厳しいチェックと第三者機関による検査をクリアした車のみ。修復歴や状態を包み隠さずお伝えし、安心をお届けします。
遠方からのご依頼も大歓迎!全国納車に対応しており、お得な陸送費でお客様の元へお届けします。北海道から沖縄まで、全国各地への販売・買取実績が豊富にあるので安心です。
NSXの購入なら当店へ!国内最大級の在庫を誇り、ノーマルからカスタムまで高品質な車両を取り揃えています。専門的かつ手厚いディーラー連携のアフターサービスも強みの一つです。
お客様へのおもてなしと上質な空間をご用意。車選びは人生の大切なイベントだからこそ、お客様に寄り添った接客を心掛けています。おかげさまでクチコミでも高評価をいただいております。
NSXをはじめ、ソアラやポルシェ、ベンツなど国内外のラグジュアリースポーツを幅広く展示。唯一無二の磨き抜かれた車輌から、あなたに合った1台をご提案します。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/08/03)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
--
希望ナンバー取得プラン
ボディーコーティング
JR武蔵野線新三郷駅までお迎えに参ります。※フルサイズ輸入車各車種在庫有り。最新在庫情報はこちらhttp://www.masudaauto.com
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。
ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。
今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。
ルノー アルカナのレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
ルノー アルカナ R.Sライン E-テック フルハイブリット ワンオ...
支払総額:260.6万円 | 本体価格:249万円 | 諸費用:11.6万円 | 年式:2023年式 | 走行:1万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください