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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 長野県
車両のフロント正面をまっすぐ捉えたクローズアップです。フロントグリルや中央のエンブレム周辺、フロントバンパーの現在の外観コンディションを画像より詳細にご確認ください。
右斜め前方から捉えた車両の外観全景です。フロント周りから右側面にかけてのボディラインや、各ドアパネル・ガラスの現在のコンディションを画像よりご確認ください。
車両の右側面全体を真横から捉えた外観全景です。運転席ドアや右側面のパネル表面、各ガラスモールや足回りの現在のコンディションを画像よりご確認ください。
右斜め後方から捉えた車両の外観全景です。バックドアの建付けやリヤガラスの状態、右側面のクォーターパネルからリヤバンパーにかけてのコンディションをご確認ください。
リヤ正面から捉えたバックドア周辺の全景カットです。バックドアパネルの表面やガラスのコンディション、各エンブレム周辺の現在の状態を画像より詳細にご確認ください。
左斜め後方から捉えた車両の外観全景です。バックドアや左側のクォーターパネル、リヤバンパー周辺にみられる現在の外装コンディションを画像より詳細にご確認ください。
車両の左側面全体を真横から捉えた外観全景です。助手席ドアや左スライドドアのパネル表面、各ガラスモールや足回りの現在のコンディションを画像よりご確認ください。
運転席ドアを開放し、ドアインナートリム全体を真横から捉えたカットです。日常の乗降に伴うトリム表面の質感や、ドアポケット周辺の現在のコンディションを画像よりご確認ください。
ステアリング右側に配置された電動リモコンドアミラー操作スイッチ等の拡大カットです。日常の使用に伴う各スイッチ表面の現在のコンディションを画像よりご確認ください。
運転席側からフロントインパネ全体およびステアリング周辺を広く見渡したカットです。日常の使用に伴う各操作部や樹脂パネルの現在のコンディションを画像よりご確認ください。
ダッシュボード上に設置された車外設置機器(時計・温度計表示ディスプレイ)の近接カットです。現在の表示状態や、周辺の設置コンディションを画像より詳細にご確認ください。
運転席正面のメーターパネルを正面から拡大したカットです。各メーター類の配置状態や、日常の使用環境に伴う現在のメーターフード周辺のコンディションをご確認ください。
車載ナビゲーションの地図表示画面を正面から捉えたカットです。現在の液晶パネルの表示状態や発光コンディション、周囲のパネル表面の状態を画像より詳細にご確認ください。
インパネ中央のナビゲーション・オーディオ操作部およびシフトレバー周辺を捉えたカットです。日常の使用に伴う各操作ボタンやパネル表面の現在のコンディションをご確認ください。
インパネ中央のナビゲーション画面およびエアコンパネル周辺を少し離れて捉えたカットです。日常の使用に伴う各操作部や周辺樹脂パネルの現在のコンディションをご確認ください。
フロントシート中央に設置されたセンターコンソールボックス(ドリンクホルダー部)のカットです。日常の使用環境に伴うコンソール表面やトレー部のコンディションをご確認ください。
助手席ドアを開放し、ドアインナートリム全体を真横から捉えたカットです。日常の乗降に伴うトリム表面の質感や、ドアポケット周辺の現在のコンディションを画像よりご確認ください。
助手席側のダッシュボード上面パネルおよびエアバッグ収納部周辺を捉えたカットです。日常の使用や経年環境に伴う現在のダッシュボード表面のコンディションをご確認ください。
全車安心の入庫点検済み。消耗品などの交換部品を安心アドバイス。当店車両全てに、エンジン・ミッションへの保証が付いております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
よくあるファミリーカーと比べると、乗り心地も燃費も悪いですが、中の広さは断トツです。やはり小さい子供がいると、車の中でオムツ替えもしょっちゅうですが、ドアを開けながらオムツ替え…なんてことはないですし、広々とオムツ替えできます。小さいテーブルなども置けるので、コンビニでご飯を買った時でも車の中でゆっくりご飯も食べます。1度このタイプのハイエースに乗って、この広さに慣れてしまうと他の車はのれませんね。
グランドキャビンはハイエースの中でも、1番高さがあり、1番幅が広く、1番長いので、身長が150cmの私はかがむことなく、そのまま立てます。普通に立って車内を移動できるのはこのハイエースのグランドキャビンの魅力です。子供は3人居て、まだ小さいのでチャイルドシートが必須ですが、3台のチャイルドシートを乗せても、まだまだ人は乗れます!2家族でもこのハイエース1台で遠出などもできるので、この広さは本当に良いところです。
他のハイエースを乗ったことがないのでわからないですが、燃費は結構悪いです。もっと燃費が良いハイエースもあるのかもしれないですが、私が乗っているハイエースの今の燃費は街乗りでリッター7〜8ってところですかね。子供の保育園の送迎などが毎日ある為、街乗りがメインなので余計に燃費が悪くなってしまうのですが、もう少し燃費が良いと嬉しいなぁと常日頃思っています。ガソリン代が値上がってる現代なので、そこは気になる部分です。
乗り心地などは求めてはいけない3速オートマだから加速は鈍いしスピードにも乗らない荷室が広いので横になる事もできるってところが長所
荷室が広いところスクエアのボディなので見切りが良いところ
3速オートマなのでとにかく加速が鈍いところ
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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD
支払総額:207.3万円 | 本体価格:183万円 | 諸費用:24.3万円 | 年式:2009年式 | 走行:10.8万km
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