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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナ- ワンセグ メモリーナビ 福岡県
オンライン相談で手軽に車両状態を確認できます!ご自宅や職場からお気軽にご利用可能です。
スマホやPCでご利用いただけます。知識経験豊富なスタッフが対応いたします。
内外装に加えエンジンルームを徹底クリーニングする「まるまるクリーニング」を実施済み!
在庫のお問い合わせはお電話、メールにてお気軽にお問い合わせください。
分割払いでご購入を検討されているお客様もお気軽にご相談下さい。トヨタのクレジットは審査、手続きまでがとても簡単です!プランに合わせた支払回数、金額、ボーナス併用などお支払方法をご案内いたします。
ナビ付きで遠くのドライブでも安心して目的地まで案内してくれます。
車両を上から見たような映像表示するパノラミックビューモニター付き!
スッキリ装着されたビルトインタイプのETC!高速道路走行の料金所をノンストップで通過できます。※ ETCカードのお申し込みも当社にお任せ下さい!
プッシュ式スタートはカギをカバンやポケットの中に入れたままエンジン始動が出来ます!
万が一の衝突を回避もしくは被害を軽減させ安全をサポートします!
被害軽減ブレーキのON・OFFが出来るスイッチとなっております。
万が一の事故に備えてのドライブレコーダーを装備!乗り始めからの装備は頼もしいですね!
発進時や加速時の滑りやすい路面や、すべりやすい路面での横滑りをしないようサポートしてくれます!
室内を快適温度にするオートエアコン!スイッチもシンプルで操作しやすく、オールシーズン快適なドライブに出かけられますね♪
マルチインフォメーションディスプレイです!エコ運転へ導く多彩な情報を表示してくれます。
昼間でも夜間でもくっきり見やすい高質感メーター!
機能、デザイン性に優れている純正アルミホイール!
室内はシートを取り外して徹底クリーニング済み!
後席もクリーニング済みなのでお子様も安心して乗っていただけます。
ご来店頂ける福岡県のお客様への販売に限らせていただきます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナ- ワンセグ メモリ...
支払総額:134.9万円 | 本体価格:126.5万円 | 諸費用:8.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.8万km
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