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ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグ スマアシ 山口県
ネッツトヨタ山口の車両価格は車検整備費用・納車点検費用込み！購入時に気になる点は、何でもご相談ください。
中古車選びにお悩みの方、初めて中古車を探されている方、トヨタディーラーの中古車はいかがでしょうか？
ロングラン保証はメーカー・年式を問わず１年間・走行距離無制限の無料保証です。最長３年まで延長可能です。
☆点検整備・交換部品☆トヨタ認定中古車及びU-Carは、60項目の点検整備を行い消耗部品を交換して納車します。
ローン頭金０円～９６回払いまでOK！詳しくはスタッフまでお尋ねください。
詳しい装備・車の状態につきましてはお気軽にお問い合わせください
〇〇はついているか？等の質問でもお気軽にお問い合わせください
在庫確認は店舗に直接電話でお問い合わせいただければ、その場で対応させていただきます。
定休日は月曜日と火曜日になっております。お問い合わせの返信は場合によっては休日明けになります。
エンジン機構・ステアリング機構・ブレーキ機構はもちろんのこと、エアコン・ナビゲーション・テレビなども保証の対象です。
商談中・売約済みの場合もございますので、ご来店の際はお問い合わせの上、当該車両の有無をご確認ください。
パノラマモニター付きバックカメラになります
シフト付近、コンソール周辺の写真になります
スピードメーターになります。実際の走行距離と併せてご確認ください。
シートヒーター 運転席助手席
運転席操作部の写真です。画像で分かりにくい箇所がありましたらお気軽にお問い合わせください。
ETCはこちらで必要であればセットアップいたします
ステアリングスイッチ
運転席側ドア内側の写真になります。汚れが目立つ部分になりますが、クリーニングも行っております。
この車両は山口県内のみの販売とさせて頂きますこちらのクルマでお悩みの事がございましたら、まずは一度お問い合わせにてお聞かせ下さいませ!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車？と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII メ...
支払総額：126.6万円 | 本体価格：118万円 | 諸費用：8.6万円 | 年式：2019年式 | 走行：3.1万km
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