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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ インパネ5速MT ターボ ETC 軽バン 千葉県
各操作スイッチなども使いやすい位置に配置されています。
視認性が高く走行中でも安心して確認できます。
仕事はもちろん釣りやキャンプなどの趣味に使う一台としてもおすすめです
【スライドドア】両側ともにスライドドアを装備。開口部が広いので乗り降りや荷物の積み下ろしがとても楽です。
売約済などの場合がありますので、事前にお問い合わせください。
当社ではローンも取り扱っておりますのでご相談ください。
【室内の広さ】軽自動車にしてこの広さ!ゆったりとくつろげますね
【収納スペース】多彩な収納スペース・小物入れ。容量もたっぷりです!
下取り車高価り中です!
大きな凹みや色あせなどもございません。
遠方の方でご購入希望の方は事前にご相談ください。
【整備や保証について】法定点検整備を実施後にご納車いたします。整備にかかるすべての費用は価格に含まれております。
仕事はもちろん釣りやキャンプなどの趣味に使う一台としてもおすすめです。
パワーウィンドウで全席窓の開閉がラクラク。
ご来店予約も受けております。メール又は無料電話よりお気軽にご連絡下さい!
車内からも荷物を取り出せ大変便利です。
【荷室】仕事や趣味の幅が広がる収納スペース!これだけの広さがあればお買い物やレジャーなどでも多くの荷物を積んでいただけます!
当店は不定休となっておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をいただければ幸いです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ インパネ5速...
支払総額:55万円 | 本体価格:45万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2008年式 | 走行:5.8万km
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