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トヨタ ヤリス 1.0 X T/Cナビ+バックモニター+スマートキー 奈良県
来場プレゼントをご用意して皆様のご来店お待ちしております！！（なくなり次第終了とさせて頂きますのでご了承ください）
掲載画像は評価書の一部抜粋です。車両の詳細な状態や評価の内容は「車両品質評価情報」をご覧ください。※同じ点数やA,B,C,Dの評価でも年式等によって傷や汚れの度合いは変わりますのでご注意下さい。
修復歴やキズの状態を事前に確認できます。気になるお車は『修復歴・キズの確認はこちら』からチェック！
写真に写らない軽微な傷や汚れなどもきちんと説明させていただきます。現車について気になる点がございましたらスタッフにどんどんお尋ねくださいね。
販売価格の表示は『支払総額』に変わりました。中古車選びで失敗しない！安心・納得のご購入を★
ご購入後のメンテナンスも当社にお任せください。
販売は近畿２府４県と三重県在住の方のみに限らせて頂いております。
トヨタならではの【３つの安心】☆まるごとクリーニング☆車両検査証明書☆ロングラン保証をセットにしたトヨタ販売店の中古車ブランドです。
納車前に自社整備工場で点検整備を実施。納車から１年間の全国トヨタロングラン保証付きですので、ご安心してお乗りいただけます！
当社ではCPCガラスコーティングやガードコスメSPなどお客様の大切な愛車のボディをより美しく保つプランをご用意しております。詳しくはスタッフまで！！
奈良トヨタの展示車はそのほとんどが当社の下取り車中心です！品質や保証の安心に自信を持ってご提供させていただきます。
経験豊富なスタッフがお客様の快適なカーライフを全力でサポート！最適な一台をご案内致します♪
展示車を見るだけぇ～＆チョット話しを聞くだけぇ～＆店内で涼みに来ただけぇ～のお客様も大歓迎です☆どうぞお気軽にお立ち寄り下さいね(^^♪
お客様のお声が私達の励みになります。もしよろしければ口コミを書いていただけると嬉しいです。
シンプルにまとめられたインパネ周りは操作性にも優れています。軽い力で扱いやすいハンドルです。車両感覚もつかみやすいので免許を取得したての方にもおすすめの一台です。
シンプルなデザインで視認性の良いメーターは安全運転をサポートしてくれますよ。
【オートマチックハイビーム】先行車や対向車を検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えてくれます。
鮮明な画面で昼間でも見やすいディスプレイオーディオを装備しています。メモリーナビ対応です。
車庫入れや縦列駐車をサポート！苦手な駐車も安心なバックモニターを装備☆予測進路線も表示されるので、ラクラク駐車できます。
※販売は近畿２府４県と三重県在住のお客様のみに限らせていただきます。※当社では、実際にお車を見に来ていただけるお客様への販売に限らせていただいております。
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☆移転オープン致しました！！U－Car Max T＆Cが移転し、U－Car葛城店として新生オープンです。【車とあなたの間に”信頼”の架け橋を】をモットーに、貴方の輝かしいカーライフをご提案できるよう頑張ります！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.0 X T/Cナビ+バックモニター+スマートキー
支払総額：191.1万円 | 本体価格：182万円 | 諸費用：9.1万円 | 年式：2025年式 | 走行：3,000km
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