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トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイAudio パノラミックビュー セ 埼玉県
トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイAudio パノラミックビュー セ 埼玉県の詳細画像 その2
画面が見やすく操作もしやすい７インチの純正ディスプレイオーディオを搭載！スマホと連携すれば、お気に入りのナビアプリや音楽が、毎日のドライブで快適かつスマートに楽しめます。
真上から見下ろしたような映像で駐車をサポートする、パノラミックビューモニターを搭載！運転席からは見えにくい周囲の安全を画面で確認できるため、狭い場所でも安心です。
冬のドライブも安心なヨコハマのアイスガード付き！スタイリッシュな社外アルミホイールとのセットです。商品は車内に積み込みしていますので、納車後すぐに使えて大変お得です。
鍵をポケットやバッグに入れたままドアの開錠・施錠ができる便利なスマートキーを搭載！エンジンの始動もスイッチを押すだけのプッシュスタート式なので、毎回の乗り降りが快適です。
衝突被害軽減ブレーキをはじめとする先進の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載！毎日の運転をシステムがしっかりサポートし、万が一の際にも安心な一台です。
トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイAudio パノラミックビュー セ 埼玉県の詳細画像 その8
手元でオーディオなどの操作ができる便利なステアリングスイッチを搭載！視線を前方から外すことなく安全にコントロールが可能です。扱いやすい軽快なハンドリングが魅力です。
スマホの音楽をワイヤレスで再生できるＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続機能を搭載！さらに便利なＵＳＢポートも備わっているため、お出かけ中のスマホの充電やデータ転送も快適に行えます。
車内をいつでも快適な温度に保ち、操作も直感的で分かりやすいエアコンを搭載しています！季節を問わず素早く冷暖房が効くため、毎日の通勤から長距離ドライブまで常に快適です。
スマホやタブレットの充電にとても便利なＵＳＢポートをしっかりと完備しています！長時間のドライブや旅行の際でも、バッテリー残量を気にすることなく快適に移動を楽しめます。
手元で自由に変速操作が楽しめるＭＴモード付フロアシフトを搭載！オートマの手軽さはそのままに、山道や高速道路ではマニュアル感覚のスポーティで軽快な走りを満喫できます。
路面状況や気分に合わせて走りを変えられるドライブモード選択機能を搭載！燃費重視のエコモードから、キビキビ走れるスポーツモードまで、スイッチ一つで快適に切り替え可能です。
【オートローン取扱い】頭金0円OK・最長120回払いまで対応。ローン実績多数につき審査・ご相談も承っております。自由返済型ローンをはじめ、リース、据え置きローン、均等払い・ボーナス併用など各種プランをご用意
実走行わずか６８６１キロと非常に少ないため、機関系や足回りも消耗が少なくコンディション良好！新車のクオリティを色濃く残した、これから長く安心してお乗りいただける一台です。
【高価下取り・買取強化中】お客様の愛車を適正かつ丁寧に査定し、高価買取を目指します。事前に車内外をお掃除いただくことで、査定時の印象がより良くなる場合がございます。
設定温度を自動で快適に保つオートエアコンと、霧や雨の日の視界を確保するフォグランプを搭載！天候や季節を問わず、いつでも安全かつ快適なドライブをスマートにサポートします。
手元でオーディオの音量や画面切り替えの操作ができる便利なステアリングスイッチを搭載！視線を前方から外すことなく安全に操作が行えるため、毎日のドライブがより快適になります。
先行車に追従して加減速を自動で行うアダプティブクルーズコントロールを搭載！高速道路での長距離ドライブ時もペダル操作の負担を大幅に軽減し、安全で快適な移動をサポートします。
ディスプレイAudio パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルーズスマートキー MTモード付 Bluetooth接続 14インチAW 前後ドライブレコーダー 車内スタッドレスアルミ付
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２年間保証＆新品交換メンテナンスパック
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイAudio パノラミックビュ...
支払総額：147.8万円 | 本体価格：129万円 | 諸費用：18.8万円 | 年式：2023年式 | 走行：7,000km
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