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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT・リフトアップ・XTREME-J15インチAW 愛知県
★リフトアップスタイルが目を惹くエブリイ ジョインターボ!XTREME-J 15インチAWを組み合わせた存在感ある仕上がり!5速MTならではの走る楽しさも味わえるおすすめのカスタム車両です★
★5速MTならではの操作する楽しさを味わえる運転席!視認性の良いメーターとシンプルで扱いやすいインパネデザインです!茶革調シートとの組み合わせも◎★
★5速MTを搭載!自分でギアを操る楽しさを味わえるジョインターボです!シフト位置も操作しやすく、普段使いからアウトドアまで楽しめます!★
★ブラウンの革調シートカバーを装着!ダイヤキルトデザインがアクセントとなり、商用車らしさを抑えたお洒落で落ち着きのある室内に仕上がっています!★
★リアから見ても存在感あるリフトアップスタイル!ブラックのXTREME-J 15インチAWが足元を引き締め、タフな雰囲気を演出しています!★
★リフトアップ×XTREME-J 15インチAWで迫力あるフロントスタイル!ブラックで統一された足元がボディを引き締め、エブリイらしい箱型フォルムをよりタフに演出しています!★
★スクエアなボディで荷室もしっかり確保できるエブリイ!実用性の高さはそのままに、リフトアップ&社外AWで遊び心あるスタイルに仕上げています!★
★ホワイトのハンドルカバーが目を引く運転席!5速MTならではの操る楽しさに加え、アルミペダルも装着されスポーティな雰囲気に仕上がっています!★
★純正オーディオを装備!AM/FMラジオやCD、AUX入力に対応しており、シンプルな操作性でドライブ中も使いやすい仕様です!★
★フロントフォグランプを装備!ヘッドライトの光軸調整ができるレベライザーも備わり、夜間や悪天候時のドライブをサポートします!★
★現金払いはもちろん、ローンでのお支払いも可能です。ローンの場合は最長120回払い(ボーナス併用可)までご利用可能となりますので、お支払いパターンにつきましては直接お問い合わせ下さいませ。
★ブラウン革調シートカバーで室内もしっかりカスタム!ダイヤステッチが映えるデザインで、外装とはひと味違った落ち着きある雰囲気です!★
★助手席側から見たインテリア!ブラウンの革調シートカバーが室内のアクセントとなり、商用車らしさを抑えた落ち着きある空間に仕上がっています!★
★ブラウンの革調シートカバーを前後席に装着!ダイヤキルトとホワイトステッチが映え、エブリイの室内をお洒落で落ち着いた雰囲気に仕上げています!★
★後席は大人2名がゆったり座れるスペースを確保!ブラウン革調シートカバー装着で、普段使いからレジャーまで気持ちよく使える室内です!★
★後席を前方へ格納することで、広々としたラゲッジスペースを確保!キャンプ用品やアウトドアギアなど、大きな荷物もしっかり積み込める実用性が魅力です!★
★後席使用時でもしっかりと荷室スペースを確保!高さのあるボディとスクエアな荷室形状で、普段使いからアウトドアまで幅広く活躍します!★
★リアシートを格納すれば広々としたフラットな荷室スペースに!大きな荷物の積載はもちろん、アウトドアや車中泊など遊びの幅が広がるエブリイです!★
★天井部分の状態も掲載しております!中古車のため多少の使用感はございますが、大きく目立つ汚れなどは少なく、比較的すっきりとした印象です!★
★5速MT・リフトアップ・XTREME-J15インチAW・両側スライドドア★フロントフォグランプ・純正オーディオ・茶革調シートカバー・ハンドルカバー・アルミペダル
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/10/13)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT・リ...
支払総額:76.9万円 | 本体価格:66万円 | 諸費用:10.9万円 | 年式:2017年式 | 走行:11.3万km
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