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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ タイヤ4本新品 ディーゼル車 群馬県
★メーカーオプションのDVDビデオ&フルセグTV付!オプションのナビSD付き!マツダコネコトでドライブを楽しくサポート!!ブルートゥース機能!CD音楽再生♪もちろんAM&FMラジオ付!
360°ビュー・モニター付!見えない部分の危険察知をサポート!★先進のシースルービュー機能付きです!
純正前方ドラレコ!万が一に時にお役に立ちます!
1年間走行無制限!保証期間内において、不具合が認められた場合は当社工場または、当社指定工場にて無償修理をいたします。2年間・走行無制限の有料保証もあります!ご相談下さい!
★車検R9年9月まで!★自社工場で法定12ヶ月点検整備を行い、不良部品はすべて交換調整いたします。追加料金は頂きません、安心して乗って頂けます!
★県内の方であれば支払総額で乗れます♪県外登録費用はプラス1万円です(一部地域除く)★全国登録納車出来ます(有料)お気軽にご相談下さい★
★室内のガラスが曇ったときに便利なドアバイザー!★プライバシーを守る、ダークスモークガラス付いてます。夏場のエアコンの効きが違いますね!★かっこいいリアスポイラー付き!★
専門業者の車内クリーニング施工!とっても綺麗に!落ち着いた内装でドライブも楽しくできますね!
★フルオートエアコン★好みの温度をセットするだけで、エアコンの強さや風量を自動でコントロール★
★アイドリングストップ★信号待ちなどで停車したら、エンジンを自動停止!ガソリンを節約して、とびきりエコな走りを楽しめます!特別な操作は不要です!
★便利なアドバンスキー付★携帯リモコンを持っていれば、リクエストスイッチを押すだけでドアの施錠・解錠&エンジンの始動・停止もできます!
便利なETC2.0付きです!わずらわしい高速料金所はノンストップ!割引も見逃せません!必須のアイテムです!
スマートシティブレーキシステム!被害軽減ブレーキ!踏み間違え防止装置!車線逸脱警報装置!安全装備が付いてます!★ブラインドスポットモニター付[車線変更サポート付]★
JAAA日本自動車鑑定協会の鑑定士によって車輌状態の細かな部分まで鑑定を行なっています!鑑定書付で安心!
★LEDヘッドライト!パワフルな光量で夜間走行の視界を確保!耐久性も高く省電力化にも貢献します★オートライトシステム★霧や悪天候も安心のフォグランプも装備★
純正16インチアルミホイール!★タイヤ4本なんと新品交換済!もちろん国産タイヤ(ダンロップ製)です!★安い外国産タイヤではありません!サイズは185/60-16です!
タイヤ4本新品!!★タイヤのミゾも中古車選びのポイントですね!ツルツルだとすぐタイヤ代が何万もかかりますね!
★車検R9年9月まで!★ディーゼルターボで力強い走りです!
★あなたの愛車高価買取・下取★良質なお車を直接店頭で販売しますので、高く下取り出来ます!是非ご相談下さい★
タイヤ4本新品!ディーゼル!360°ビューモニター!ナビフルセグTV!LEDライト!フォグ!HUD!ETC2.0!シートヒーター!純正ドラレコ!BSM!車検R9年9月!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
コンパクトカーなので、小回りが利いて乗りやすいです。車内はその割に広く感じますが、後ろの席は少し狭いような気がします。走る音などは普通のなめらかな感じです。コンパクトカーにしては乗り心地が良いと思います。コンパクトカーなので、後ろの荷物はあまり入りません。ですが必要10分だと思います。旅行などに行くときには荷物やトランクケースなどがあると、ちょっと足りないかもしれません。普通の買い物や送迎であれば全然使えます。
コンパクトカーの特徴である小回りが利き、運転はかなりしやすいです。運転席のシートも特に問題なく、初心者でも難しくなく運転できました。また、見晴らしも良いです。後ろのハッチバックは小さいところが難点ですが、コンパクトカーなので仕方ないと思います。その割には車内は広く感じます。前ほ席は全然窮屈な感じはしません。乗り心地も悪い気はしませんでした。走行音も普通の車といった感じで特にうるさかったり気になるところはありませんでした。デイリーユースには最適だ車だと思います。
やはりハッチバックが小さいところです。旅行などでトランクケースが多いと積むのに苦労するかもしれません。夏場の後例えばプールに行くとか、と思って行くとかキャンプとかあと少しタリーズ前に住むことになるかもしれません。それ以外は社内も広いですし運転した感じも悪くないですし、デイリーユースにはとても使いやすい車だと思いました。他に気になるところがないので、また借りたいと思える車でした。初心者にも運転しやすかったです。
外観はコンパクトカーらしくなく、スタイリッシュで高級感もある見た目でカッコいいと思う。室内も安っぽさはなくこのクラス以上の仕上がりになっている。ただリアシートは外観のデザインによるものか他社の同クラスより狭いと思う。荷室はそこまで広くはないが十分なスペースが確保されている。実燃費はリッター20km弱位走るのでいいほうだと思う。エンジンは1300ccで若干物足りなさを感じる場面があるが、普通にスイスイ静かに走れる。
一番のセールスポイントは見た目のカッコよさだと思う。特に後ろ姿がSUVのような雰囲気もあって特に気に入っている。テールランプなどランプ類のデザインも良い。ヘッドライドはLEDなのでキリっと引き締まった顔で鋭さがある。最近多いオラオラ顔じゃないのも良い。本革シートも座り心地がよく、コンパクトカーとは思えない居心地の良さがある。走行中の車内は静かで、エンジンのパワーは普段使いでは不満を感じることはない。
私の乗っているデミオではルームランプの後ろだけを点けるということができなくて、全部(前2つ、後ろ1つ)を点けないといけないのが残念なポイント。夜間だと全方位から丸見えになってしまうので恥ずかしいことがある。かなり急いでいるときにアクセルを強く踏み込んでから多少タイムラグがあるが、スピードにのってからはいい走りをしてくれる。ハンドルのところに操作できるボタンがあるが、決定するというボタンがないのが残念。
価格は抑えらておりコストパフォーマンスが非常に高い車です。排気量に対しても加速も良くコンパクトながら高速域での走りも安定しているため高速道路を走る際にもストレスをほとんど感じません。総合的に欠点らしい欠点が見当たらないバランスが非常に良い車であると感じます。ハンドルも軽くて小回りもきくので運転が楽です。室内はコンパクトカーのモデルの中では広いと思います。後部座席のシートを倒せば大きな荷物も余裕がある方だと思うので荷室の広さは驚きがあります。人を乗せるにしても荷物を載せるにしても室内が広いのは良いです。
やはり小さい車体なので小回りが利きハンドルも重たくないので女性でも運転しやすい車です。じつは運転はそれほど得意ではありませんが路地でも擦ったりぶつけたりすることなく運転が出来ていました。シートも硬くなく長時間運転しても疲れにくいのもいい所です。また燃費もよく普段街乗りがメインですが満タンで500km以上走ることが出来ることもあったので維持費が安く済むのも魅力です。街中での取り回しには不自由をまったく感じさせません。エンジンのレスポンスや足回りの反応も良くきびきびと走ってくれます。荷室も大きく荷物もたくさん積めるのでファミリーでの小旅行にも使えるのではないかと感じました。
特に気になったのがサイドブレーキの効きが甘いと感じました。ゆっくりではではやや掛かりきらずちょっとだけ勢いを付けて一度レバーを弾く必要がある感じです。今のマツダと違って当時は機能的なオプションが殆どなかったのは残念でした。 運転席と助手席の足元は狭さを感じませんが後部座席の足元が少し狭く感じます。我が家には赤ちゃんがいるのでチャイルドシートを付けているのですが後部座席にチャイルドシートを装着するとき助手席のシートを前方にずらさないとしっかりと装着できないので少し不便でした。子供が小さいうちはいいのですが大きくなったり2人目になったらさすがに大変だと思います。
キビキビとした走りとスポーティなデザインに惹かれて購入しました。 ホンダフィット、日産ノートなどを試乗しましたが一番運転が楽しいと感じたのはこの車でした。圧倒的パワーは有りませんが、気持ちよくエンジンが吹き上がり、気持ちよく加速します。 後輪も地面に吸い付いた感じがして運転していて楽しくなる。地味だけどクセのないデザインと運動高い積載性と壊れにくさ、長く付き合うにはいいクルマです。購入して良かったです。
車両の外観がスポーティーで高級感があり非常にかっこいいです。コンパクトカーですので運転もしやすく小回りが利きます。 量販店での駐車もわりとスムーズに停めることができて、イラッとすることがなくなり血圧も上がらず体にも優しい車です。 通勤の利用にはもちろんの事、子供の送り迎え等にも運転していますが、外観の高級感から引け目も無く気分的にも晴れやかになります。運転自体も快適で近場から高速道路までソツなくこなせる万能な車です。
スタイリッシュが良いというこは、収納スペースは少ないですね。 一人で乗る分には充分ですけど、ファミリーでフル乗車には向いてません。 バックするときの視界は良くないです。 コンパクトハッチなので、気合で十分カバーできます。車格の割には燃費がそれほど良くないところは気になります。フィット、ヴィッツあたりと比べると+2~3km/Lは違うと思います。この車格では当たり前ですが、5人で乗車するとほとんど身動きできないくらいに狭いです。
外観はコンパクトカーでありながら、スポーティーさと高級さもある。インテリアもこのクラスの車としては高級感がある。走行性能は多少力不足を感じる場面があるが特に問題なし。
インテリアが安っぽくない点。本革シートがあるのもいい。
リアシートの足元が他の車と比べると狭い。
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マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ タイヤ4...
支払総額:99.8万円 | 本体価格:92.4万円 | 諸費用:7.4万円 | 年式:2019年式 | 走行:6.4万km
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