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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオ パワーウィンドウ 岡山県
AM・FMラジオを聴ける純正ラジオ付き!ラジオ下はちょっとした収納にもなっています。
ドアが大きく開くので乗り降りもしやすいです。
後部座席を立てたままでも荷物を置いていただけるラゲッジスペースを確保しています。
A4ノートやファイルなど「手の届く場所にあったら…」便利な棚を塔載!
フロント窓ガラスはボタンで開閉が可能です。
リヤ窓ガラスは手回しで開閉するタイプです。エンジンがかかっていなくても開閉できます。
クッション性の高いシートで運転中も疲れにくいです。
ハロゲンヘッドランプのオレンジ色のランプが特徴的です。
背の高いボディで荷物の運搬にも便利!お仕事でもプライベートでも大活躍!
乗り降りのしやすい大きな間口に解放感のある室内空間で窮屈感を感じさせません。
水洗いのできるゴムタイプのフロアマットを装着しております。
大きくて見やすいスピードメーターなので走行中も安心です!
キーについているスイッチでの開錠・施錠が可能な「キーレスエントリー」。乗り降りがスムーズです!
大きめのフロントガラスや、一部ガラスとなっているピラーがドライバーに安心感をもたらせてくれます。運転席・助手席ともにサンバイザーがあります!
バックドアの開口部はしっかり大きく荷物の積み下ろしも楽チン♪ちょっと大きいものを載せようとしたときにも安心です。
リヤシートは倒して…ラゲッジルームとしてしっかりお使いいただくことも可能です!
助手席背もたれを前方へ倒すことで、片側を長い荷室にすることができます
ほぼフラット状態になるのでたくさん荷物を積んでいただけます。
フロントシートの背もたれを思いっきり倒せば広々とした車中泊スタイルに変身いたします!
お買い得のスズキ認定中古車ぞくぞく入荷中!※当社では業販及び転売目的の方への販売はお断りしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオ ...
支払総額:129.2万円 | 本体価格:121.8万円 | 諸費用:7.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:10km
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