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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9インチディスプレイ/BTオーディオ/ア 福井県
「AOI 福井」にて検索下さい!当社AOIホールディングスのHPとなります。当社はBMW・MINI・アウディ・VWなど輸入車正規ディーラーを営んでおります。
車両の状態、見積もり金額など気になる点ご質問等ございましたらお気軽にメール、ご連絡下さい。細かくご説明致します★
数多くの画像を登録させて頂きました。遠方のお客様でも安心できる様ご案内させて頂きます。詳細LINEにて丁寧に案内いたします!!
【会社概要】★創業60周年をむかえたAOIグループ★BMW、VW、AUDI、MINIなどの正規ディーラー、カーセブン店舗を複数営んでおります♪
当社の展示車は全車両に車両状態説明書(AIS)を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆口頭説明では無く書面にて分かり易く表記案内させて頂いております!
エンジンルーム、室内、クリーニング済みです。厳選したお車を屋内展示場にて展示中☆車両品質には自信がございます!ぜひ一度ご来店ください!!
とても程度の良い一台が入庫しました!お勧めの一台です☆お問い合わせは カーセブンMEGA福井店 tel 0776-57-0800までお気軽にお問い合わせ下さい。
ご覧いただき誠にありがとうございます。カーセブンMEGA福井店です。お気軽にお問い合わせくださいませ!【0776-57-0800】
★売り買いおトクのカーセブン♪程度良好おすすめの一台です☆☆ぜひ現車を見にカーセブンMEGA福井店へお越しください★
安心のカーライフを迎えて頂くに当たり、納車前点検整備は抜かり無く整備を行わせて頂きます。
当社グループの展示車は全車 走行距離チェックシステム実施済み!その結果、メーター交換やメーター改ざんの履歴はございませんでした。安心してご検討ください♪
純正9インチディスプレイ/BT/アップルカープレイ/アンドロイドオート両側パワスラ/シートヒーター/全方位カメラ/純正15インチアルミ/LEDオートライト/追従クルコン/誤発進抑制
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/23)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:194.7万円 | 本体価格:179.9万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.8万km
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