日産 フーガハイブリッド3.5 黒革・新品インパル仕様フルエアロKit・新  神奈川県 (パール(真珠), ホワイト(白), エターナルスノーホワイトチタンメタリック) 詳細

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒革・新品インパル仕様フルエアロKit・新 神奈川県

    日産 フーガハイブリッド 3.5 黒革・新品インパル仕様フルエアロKit・新 神奈川県

黒革☆新品インパル仕様フルエアロKit☆新品ホイール&タイヤ☆特別1年保証☆走行無制限☆イカリングBLACKライト☆レーダーC☆シートヒーター&クーラー☆Bluetooth接続☆ドラレコ

支払総額(税込)
129.8万円
(諸費用 15.6万円含む)
本体価格(税込)
114.2万円
年式
2011
(H23)
走行
5.2
万km
排気量
3500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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状態 (日産 フーガハイブリッド)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 5.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
コンピュター診断機導入。入庫時、出庫時に80項目以上に及ぶ点検整備実施!(車種により点検項目などが異なります。)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
全国、全車に無料保証付。エンジン本体など万が一の際は全国お近くの正規ディーラー又は指定工場にて対応させて頂きます。最大3年保証や消耗品などにも対応したお客様のニーズに合わせた保証をご用意しております。
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 5.2万km
法定整備
法定整備付
コンピュター診断機導入。入庫時、出庫時に80項目以上に及ぶ点検整備実施!(車種により点検項目などが異なります。)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
全国、全車に無料保証付。エンジン本体など万が一の際は全国お近くの正規ディーラー又は指定工場にて対応させて頂きます。最大3年保証や消耗品などにも対応したお客様のニーズに合わせた保証をご用意しております。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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基本スペック (日産 フーガハイブリッド)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), エターナルスノーホワイトチタンメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 271 ミッション フロア  7 AT
排気量 3500cc 乗車定員 5人
最大出力 225 kW (306 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 4枚

日産 フーガハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 フーガハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), エターナルスノーホワイトチタンメタリック
車台末尾番号 271
排気量 3500cc
最大出力 225 kW (306 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (日産 フーガハイブリッド)

新車時の基本スペック (日産 フーガハイブリッド)

発売年月 2010年(H22)/10月
車体寸法
4945 x 1845 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2090 x 1535 x 1215 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1860kg
シート列数 2列
10・15燃費 19km/L
JC08燃費
ホイールベース 2900mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.6m
発売年月 2010年(H22)/10月 ホイールベース 2900mm
車体寸法
4945 x 1845 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1860kg
室内
2090 x 1535 x 1215 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 19km/L

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販売店情報

FAIR LINE

仕様変更等お気軽にご相談下さい!皆様のご来店心からお待ちしております。東名高速・横浜青葉ICより7分。第三京浜・都筑インターより8分。東急田園都市線江田駅・市営地下鉄ブルーライン中川駅よりTEL下さい。お迎えに上がります。

基本データ

  • 住所:〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町2937-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日※月曜日が祝日の場合、翌火曜日が定休日となります。

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保証

☆全車無料保証付☆全国対応☆ご納車後もお客様のカーライフを、スタッフ一同サポートさせて頂きます!いつでもご連絡ください☆ 保証詳細を見る
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各種サービス

☆フェアラインオリジナル☆のフロントフェイス車両が盛り沢山♪塗り分けペイントでオリジナルの一台も作成可能です☆ 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

親切丁寧にアドバイス致します!お車の事はお気軽にご相談下さい スタッフ紹介詳細を見る
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日産 フーガハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.4 (2)
車種のレビューを投稿する
  • フーガのハイブリッド
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月27日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
4.3
総評

フーガのエクステリアは華麗です。抑揚をつけたボディパネルは、見る角度によって様々な表情を見せて、ボディ塗装の良さもあり光り輝いています。また、インテリアも本革シートや電動機構に加えて、アナログ時計も鎮座しており、高級車としての佇まいも持ち合わせています。まず、フーガハイブリッドの最大の特徴であるハイブリッドシステムについて説明します。この車は、VQ35HR型エンジンと、高効率の電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。

良かった点

このシステムにより、燃費の向上だけでなく、エンジンの得意な分野とモーターの得意な分野を分けており、システムパワーを最大限に引き出すことができます。エンジンとモーターの出力を自在にコントロールすることで、スムーズな加速と高い燃費性能を実現しています。
フーガハイブリッドのエンジンスペックは、最高出力が306馬力、最大トルクが350Nmで、0-100km/h加速は約5.5秒です。また、モーターの最高出力は67馬力、最大トルクは270Nmとなっています。

気になった点

フーガハイブリッドの開発には、ライバル車のハイブリッド車が大きな影響を与えました。トヨタのプリウスやレクサスのハイブリッド車など、市場に出回っていたハイブリッド車の多くが、エコロジー志向のためにパワー不足に陥っていました。フーガハイブリッドは、高い燃費性能と同時に、高いパワーと加速性能を実現することを目指して開発されました。
また、フーガハイブリッドはアラウンドビューモニターを搭載しています。このシステムは、4つのカメラを使って周囲の状況を監視し、車両周辺の映像をリアルタイムで表示することができます。特に、駐車場や狭い路地での運転時に非常に便利で、車両の操作性を向上させます。

  • 満足です
  • 投稿者: 小太郎さん
  • 投稿日: 2021年10月9日
2010年式モデル グレード: 3.5
総合評価
4.5
総評

BMCから6年経過してますが、エクステリアは躍動感、重厚感がありとても6年経過してるとは思えないほど洗練されています。ひと目でいい車だなとわかります。内装も古臭いと言われてますが、流行りのタッチパネルは個人的に苦手、やはりそこはボタンの安心感ですかね、運転席に座ると妙に落ち着きます。燃費に期待してのハイブリッド購入でしたが、乗ってるうちにこの車のモーターは燃費向上を目指しているのではなく、あくまでも走りを補うものなんだと納得しました。走っててとても楽しい車です。狭い道は気を使います。
スポーツモードの爆発的な加速は病みつきになります。市街地より高速向きの車ですね

良かった点

外観はロングノーズでちょっと悪い顔が印象的です。当初はリアがボテッとしてるかなとも思ったのですが、気にならなくなりました。

気になった点

トランクの狭さ
もともとアウトドアなどには縁遠いので荷物を大量に積むことはないので私はそんなに気になりませんが、長尺ものは入りません。

日産 フーガハイブリッドのレビューをもっと見る(6)

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