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レクサス RC 300h バージョンL 非認定中古車 大阪府
低く流れるようなサイドビュー。和製スポーツカーとしてのデザイン
クーペの魅力を描き出した、スポーツ＆エレガントなＲＣ
高級素材のセミアニリン本革を採用しています
可動域の広いパワーシート
乗車定員は４名ですので後部席は２名用です
質感の高い、品のある内装とダッシュ＆ハンドル廻り
お荷物もしっかり収納できるトランクルーム
より早くよりわかりやすくナビゲーションを行う10.3インチワイドディスプレイ
多彩なメディアをお愉しみ頂く事が可能なオーディオ機能
ガイド機能付バックモニターを装備
運転・助手席で独立した温度設定のできる、オートエアーコンディショナー。花粉除去機能、ナノイオン発生機能を装備し、室内を快適な環境に保ちます。
シートヒーター＆ベンチレーションを装備しています。季節を問わず快適なドライブをサポートします。
多彩な乗り味を愉しめるドライブモードセレクト装備しています
前席用ドリンクホルダー
エンジンスタートストップスイッチ
ハンドルから手を離す事なく、オーディオを操作する事が出来るステアリングスイッチ。視線の動きが少なく安全性も上がります。
ミリ波レーダーセンサーの情報を読み取って先行車を感知して追従するレーダークルーズコントロール
ＥＴＣ2.0 高速道路交通情報やＩＴＳスポット情報表示機能つきＥＴＣ車載器。何かと便利です。
面倒なシートの調整やミラーの調整をボタン１つで呼び出す事が出来るシートメモリー
レクサス認定中古車ではありません。※当社では転売・輸出目的および同業者への販売は致しておりません。
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ドラレコ３６０度＋リヤ
CPCプレミアムコーティングCTISHSSCGS
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。
総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。
車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。
レクサス RCのレビューをもっと見る(1)
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レクサス RC 300h バージョンL 非認定中古車
支払総額：460.6万円 | 本体価格：446万円 | 諸費用：14.6万円 | 年式：2023年式 | 走行：3万km
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