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プジョー 208 スタイル 5MT 禁煙車 ETC 記録簿 大阪府
スポーツグレードほど硬すぎず、進化した猫足を感じながらも、パワーを出し切りながらバランスよく走れるのがスタイルの魅力です♪「自分の手足のように車を動かして走る楽しさを味わいたい」という方にオススメです
全長4m未満(3,975mm)の取り回しやすいボディサイズでありながら、5ドアでもあるので、実用性も十分に備えています。この車の「走りの軽快感」や「フランス流の肩肘張らないスタイル」は病みつきになります。
1.2Lの自然吸気(NA)エンジン(82ps)との組み合わせにより、キビキビとした軽快なドライブを楽しめます。NAだからこそ「ターボならではのドッカン感」はない代わりに、低速からのリニアな反応・扱いやすさが魅力♪
ワインディングでは、「猫足らしい」ストロークの長い足回りがロールをいなすように曲がってくれるので、進化した猫足の魅力を発揮してくれます。
路面の角を丸くする乗り心地と高速安定性はさすがです。コンパクトカーとは思えないしっとり感を味わえるので、長距離運転も苦になりません。
ご覧のようにヘッドライトも綺麗です。
天張りのウキもございません。
禁煙車で室内はクリーンで、大きなダメージもありません。スペックには現れない「雰囲気」や「情緒」を大切にしたい方にとって、良き相棒となるはずです。
ヘタリのないフランス車らしいシート。「自分だけの隠れ家」のように、乗り込むたびに少し気分を上げてくれる存在感があります。
スポーツモデルではないからこそ、フランス車ならではの「感性に響く日常性」を体感いただけます。
YouTubeやブログは「フロンティアコバヤシ」で検索願います。
路面に吸い付くような接地感がありながら、段差をいなすしなやかさは、同乗者の方も感じられるほど。
コンパクトなサイズ感と相まって、狭い道や駐車場でのストレスも少なく、まさに「自分の手足のように操れる」感覚が強い車です。
5MTはクラッチが比較的軽くて、ストロークも長すぎないのが扱いやすさの1つ。エンジン回転を合わせながら走る楽しさを堪能できます。があります。
しっかりとしたコシのあるシートなので、コーナリング中も体がズレにくく、安定感があります。
ラゲッジスペースの収納も十分にあります。
点検整備記録簿もございます。エンジンの吹け上がりも快調です♪
ベーシックグレードだからこそ味わえる「素の良さ」がスタイルの5MTを入庫!納車整備時には、タイミングベルト&ウォーターポンプの他、油脂類やフィルター、バッテリーを交換します。
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【お車でお越しの方】河内長野・上原交差点より10分。阪和道・岸和田和泉ICより15分。阪神高速湾岸線・岸和田ICより15分。当店への詳細情報はコチラ→http://frontier-kobayashi.co.jpへアクセス!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プジョーに期待する運転の楽しさはモデルチェンジを経ても健在です。国産コンパクトも良くなってきていますが、ドライビングプレジャーでは208の最も得意とするポイントです。燃費は、国産各社仕組みの違うハイブリッドにより、総じて20~30km/lであることを考えると全く及びませんので、燃費重視の方の選択肢にならないのは仕方ありません。ただの移動手段ではなく、生活にちょっとしたアクセントが欲しいという方には、特にメーター周りやスイッチなど、デザイン性の遊び心はポイントとなるでしょう。もちろん実用性の高さも問題ないレベルです。リアシートの居住性もフィット程ではないですが、ヤリスのような窮屈さは感じません。ノートオーラに近い価格帯ですので、燃費の差を許すのならば比較対象の一台としてみる価値はあると思います。
運転する楽しさは、国産コンパクトとは一線を画すほどの差がある点。絞り込み過ぎないデザインのメリットは全席後席共に居住性が確保されている点。国産ハイブリッドには劣るものの、トルク感のある1.2lエンジンはガソリン車とすれば燃費も及第点である点。メーターパネルの見やすさはデザイン性を含めとても良い点。ダンパーを固めただけの足ではなく、フランス車らしい粘りのあるセッティングは走りだけでなく、乗り心地もとても良い点。
3Dの凝ったメーターですが、拭いたり、水分が掛かってしまうとすぐ壊れる点。GTになるとフェンダーが黒になるなど男性的なデザインになりすぎる点。購入したかったのですが、年次変更時、価格や納期が判らず、商談さえ進めることが困難であった点。タイミングの問題、部品不足の問題等、国産車でも発生している話ではありますが、ディーラーへの情報提供不足を感じる状況では、メーカーへの不信感が募った点。車自体にに大きな不満となる点はありません。
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プジョー 208 スタイル 5MT 禁煙車 ETC 記録簿
支払総額:108万円 | 本体価格:88万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.8万km
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