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ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション 栃木県
★車名★ エリシオン 初度登録2006年10月 走行約95,000km 点検整備(法定12カ月点検)渡し
★車両検査★ 当店では、中古車流通において、「安心・安全」の車選びが出来るように公平な第三者機関として厳正な中古車の「車両検査」を株式会社AISに依頼しています。車両品質評価書を発行しています。
★ボディカラー★ ブルーイッシュホワイトパール
★ご納車前整備★ご契約いただいたお車は、法定12ヶ月点検整備または車検整備を実施後に、お渡しいたします。プロ整備士が、キッチリ心をこめて整備いたします
★HDDナビ★ 初めての場所でもナビゲーションが案内。楽しい旅行をサポートします。
★リアカメラ★ バックに入れると自動でバックカメラに切り替わります。運転が苦手な方でも安心して車庫入れができます
★後席用モニター★ 後ろに乗車している人を飽きさせません♪ DVDビデオを見ながらドライブをお楽しみ下さい。もちろん使わない時は格納可能です
★ETC★ ETC装備で高速道路の料金所もノンストップ。
★お問合せください★お車の装備や状態など写真で分からないところがございましたら何でもお問合わせください
★ハンドル★ 握りやすくスイッチ類は操作性に配慮されています。
★ハンドル★ オーディオコントロールが装備されており、ハンドルから手を離さずに操作が出来ます。
★ハンドル★ クルーズコントロールスイッチが装備されており、ハンドルから手を離さずに操作が出来ます。
★インパネシフト★ 足元も広々しています。運転席助手席の行き来もスムーズです
★無限フロントグリル★
★無限テールゲートスポイラー★
★社外(ブリッツ)マフラー★
★社外革調シートカバー★
★3列目シート★ 3列目シートもゆったりとお座りいただける広さがあります!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/10)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
ホンダ エリシオンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エリシオンの好きなところは、外観がかっこいいというところです。大きさも結構大きくてしっかりとしていて長さもしっかりあるので見た目もかっこいいなと思います。塗装もきれいにされていて汚れがそんなに気にならないのがよかったです。乗り心地はまっすぐな道はいいのですがでこぼこした道だといまいちなように思いました。運転席は広々としているのでがたいの大きな人でも運転しやすく広く使えるような運転席なので運転のしやすさは良いです。
エリシオンの良かった点は、やっぱり外観だと思います。大きさも大きすぎず小さすぎずと、しっかりとした大きさと長さなのでかっこよく乗りたいなと思う人にとてもいい印象を持つことができると思います。実際に知り合いに会った際も老若男女問わず、かっこいい車だなと褒めていただいたことがあるのでエリシオンのかっこよさは確かだと思います。内装もトランクにもたくさん積むことができるスペースがしっかりとあり後部座席も広々としてい良いです。
エリシオンの気になった点は、もっとも1番気になるなと思うようなところはやはり燃費と維持費が気になった点になります。なによりも今の時期はとくにガソリンが高騰しているので燃費が悪いのは1番気になる点ではないのかなと思います。毎日使う車ではありますがやはり燃費が悪いせいなのかガソリンの減りが早いように思います。使っていれば燃費もだんだんわかってくるのですが購入前はエリシオンはこれほど燃費が悪いとは思わなかったです。
家族5人で乗ってましたが十分余裕があり後ろに子供用自転車2台乗せれる程です!子供3人以上の家族、大人数で乗る回数が多い方にはかなりオススメですが思っている以上に大きいです。外観はまず大きい!目立ちはしませんがシンプルでカッコいい形です。ただ古い車なので燃費は今の車と比べると悪くガソリンすぐなくなります。車高が高いので高さ制限がある駐車場だと止まらない場合があります。事前に調べた方が良いです!
とにかく大きく車内が広いので、家族5人乗っても余裕で、大量の買い物や自転車2台も乗せれます。掛け布団4枚をコインランドリーへ持って行く際にも後ろをフラットにして4枚1度に運べました。後ろの席にはドリンクスタンドもあるのでコーヒーなど置く場合はとても便利です。小回りは効きませんが車体が大きい分安定していてあまり揺れずに車酔いもありませんでした。全面ガラス部分も幅広く視野も広がります。
降りる際に運転席以外のドアを先に触ってしまうとロックがかかってしまうので、不便です。設定の問題なのかもしれませんがせっかちな性格なのでいつも焦って後ろのドア開けてしまいます。車体が大きいので仕方ありませんが、小回りが効きません。以前ハイエースと比べましたが長さがハイエースより長いのかかなり大きいので駐車が慣れてないと大変です。車高も高いので1度デパートの駐車場へ入れようとしたら車高制限に引っかかり有料のコインパーキングへ駐車しました。
エリシオン、見た目も乗り心地も好きでずっと乗っていたかったけど、燃費が悪いのと修理するとこ増えて泣く泣くオデッセイハイブリッドに乗り換えました。エリシオンが好きだったからマイナーチェンジしていたらまた絶対買っていたと思います。エリシオンのハイブリッドでないかなー。今のくるまにくらべても広く感じるし、子供の送迎で自転車をのせるのですが断然のせやすい。野球の道具もたくさんのせれていたし燃費以外はほんとに最高の車でした
何度も同じこと書くのはどうかと思うがエリシオンは見た目も乗り心地もよい。大きい車は女性は運転しにくさを感じたり、怖かったりするがエリシオンでは全く感じたことがない。今は車にはリアカメラやドライブレコーダーが当たり前の時代だから安心して車を運転することができる。こどもの送迎や習い事で荷物を沢山のせることができ、送迎車や道具車としても大活躍した車。ほんとはまだまだのれるものなら乗っていたかったとおもう。
気になった点はほんとにない。ないのに200文字も必須とはどうにかしてほしい。遠征や実家に帰省するときに長距離を運転しても運転者も同乗者も疲れを感じにくい。それゆえに休憩せずに長時間続けて車に乗り続けてしまうことは欠点になるのか?とにかく、気になる点は今のハイブリッド車と比べてしまうと燃費がよくないこと。それだけしかないからもう書けない。お願いをするならなぜエリシオンのマイナーチェンジがなかったか知りたい
ホンダ エリシオンのレビューをもっと見る(23)
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ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション
支払総額:81.1万円 | 本体価格:69.8万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2006年式 | 走行:9.5万km
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