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ダイハツ トール 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ 福岡県
その他グレードのカスタムやXなどご検討の方はお気軽にお問い合わせください。お見積もりいたします。
保証は一般保証3年、6万km、特別保証5年、10万km 全国のダイハツディーラーで無償修理が受けられます。保証内容は、店頭にてご説明いたします。
お好みでオーディオやナビ、ドライブレコーダー等あればお問い合わせください。持ち込みの取り付けも致しております。
ご購入特典として、半年ごとに無料点検を実施しております。車検や鈑金塗装 ボディコーティング 室内クリーニング 自動車保険などお車の管理はお任せ下さい。HP c-king.com
月々のお支払いは11.000円!!元金190.9万円・頭金0円!月々11.000円です(ローン支払総額2.276.024円 実質年率金利3.6%・120回払い・ボーナス47.700X20)
ゆとりのある室内空間 広い内装で様々なシートアレンジたくさんのバリエーションがございます。
安心、安全なスマートアシスト安全運転支援システムです。後席両側自動ドアです。
現在中古車価格が上昇しております。今お乗りの下取り車を高額査定させていただきます。もちろん納車までの乗り換えOKです。
お好きな色 オプション グレード選択できます。9インチディスプレイETC ドラレコセットで195.4万円。月々のお支払が11.000円からのプランあります。
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ETC ドライブレコーダー
A+電動パーキング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ
支払総額:190.7万円 | 本体価格:170.9万円 | 諸費用:19.8万円 | 年式:2026年式 | 走行:5km
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