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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 9/6 ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 埼玉県
新規購入キャンペーン開催中、詳細はスタッフへお問い合わせくださいませ
遠方の方もご安心下さい！各車両に第三者機関（AIS検査）の評価書をお付けしております！外装のキズや状態等をご提示しております。（一部検査中の車輛もあります。）
当店では第三者機関による車両検査を受け、お客様に状態をわかりやすくお伝えするよう取り組んでおります。
御成約のお客様へドラレコプレゼントキャンペーン開催中
人気の社外ナビを装備しております。オーディオ機能も充実してます！長距離ドライブや旅行はもちろん、通勤や買い物など普段のドライブも楽しくなるはず
バックカメラがついて後方確認が簡単にできます！苦手としている車庫入れ等も安心して出来ますね！凄く需要の高い装備ですので、最初から付いていれば言う事なしですよね！？
ビルトインＥＴＣ付き！高速道路での移動に便利ですね！どうせ買うなら付いていた方が良い、需要の高い装備です！
プッシュスターターです！鍵はポケットなどに入れたまま、ボタンをポチっと押せばエンジン始動！一度使えば手放せない装備品です！
アクセスキー付きです！鍵を出さず、ポケットやかばんの中に入れたままでも解錠できます！かなり便利な装備です！一度使えばクセになります！
パドルシフト付きのシフトレバーで走行も楽しめます！上手に使いこなせれば燃費の向上？になるかも！
使用頻度が多い、シフト回りも比較的綺麗な状態です！
当社では仕入時に90ヵ所以上の点検項目の確認や試乗を行い展示しております、納車前整備は専門メカニックスタッフが応対！車検・点検整備・事故等の修理などアフターサービスもお任せください！
助手席廻りの画像です！比較的綺麗な状態です♪他に詳細画像をご希望の方はこちら！【1st@e-g-a.co.jp】へご連絡ください！
運転席廻りの画像です！操作スイッチ類も比較的に綺麗な状態です♪他に詳細画像をご希望の方はこちら！【1st@e-g-a.co.jp】へご連絡ください！
ゆったり座れるリアシート！足元スペースも広々としていて、乗り心地も良いです！シートの座り心地も良くてくつろげますよ♪
広々としたラゲッジスペース！更にシートアレンジで大きな荷物の収納が出来ます！便利ですよね♪
内装の天張りも比較的綺麗ですね！
衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト搭載車です！お気軽にお問い合わせ下さい！【1st@e-g-a.co.jp】宜しくお願い致します！
9/6まで【来店予約】で希望ナンバー、ポリマーコーティングプレゼント！禁煙車 アイサイトVer3 アダプティブヘッドライト オートホールド アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/07/16)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
スバル インプレッサスポーツの新車カタログを見る
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JR武蔵野線東川口駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
私のインプレッサは現在185000ｋｍの走行距離で、14年目なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い3500ｋｍでオイル交換しているまだ、3年210000ｋｍは、維持したいと思わせる車走りは、本当に気持ち良いスタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定しているアイサイトも伴い、安全性も格段に高い雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある
アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている走りは、2L４気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PSと、しっかりした足回りで遅いと感じたことはないエンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積めるオートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い
燃費が悪い普通に片道12ｋｍの通勤路で8～10ｋｍ/Ｌオイルの量が多い5Ｌ車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくいエアコンの効きがあまりよくない後方が見にくい（私はデジタルインナーミラーを使用している）最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくいリセールバリューがとにかく悪い11年目140000ｋｍの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき乗りつぶす覚悟ができた
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。（フロントが精悍なので違和感）・ハンドルが少し重く感じた。（すぐに慣れましたけど）・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース（小物入れ等）があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族４人でゆったり乗れます。２Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も１２ｋｍ/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
スバル インプレッサスポーツのレビューをもっと見る(33)
現在0人がこの車を検討中です。
スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 9/6 ま...
支払総額：128.9万円 | 本体価格：112万円 | 諸費用：16.9万円 | 年式：2019年式 | 走行：5.6万km
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