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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティP ナビゲーションP 東京都
人気な外装色コスモスブラックにコンパクトでありながら、洗練された力強さを演出するエクステリア&16インチアルミホイールを装備!!
使用感はとても少なく心地よい禁煙の室内はブラックレザーツインシートにシートヒーター付き!!
現行型より採用の10.25インチワイドディスプレイに純正ナビゲーション・地デジ・Bluetoothオーディオ完備!!
さらにはオプション装備のレーダーセーフティパッケージが安全運転を全面的にサポートし事故を未然に防いでくれます!!
DOHC 直列4気筒ターボエンジン&電子制御7速AT(7GーDCT)がダイナミックな走行性と優れた低燃費を実現!! 実用性と先進性を兼ね揃えた人気車輌をお届け致します!!
尚、バックオーダーsystemで、お客様のご希望されるお車をお探しできます自信の品質・価格でご提供致します 是非他社様とお比べください 必ずご納得して頂けるはずです
全車修復歴なし 試乗可能 納車整備(消耗品含)3ヶ月/3000km保証付販売
各種コーティング取り揃えております 全国販売・全国納車も承ります
現車確認推奨・お仕事などで多忙の方にはご希望のお車で商談にお伺いいたします お問い合わせ頂いたお客様には、メールまたは宅配便にて、お見積もり・お写真お届けいたします
専門アドバイザーがお客様の立場でしっかりと対応させていただきます。 フリーダイヤル0120-70-9997携帯電話からもお気軽にどうぞ
フル装備 ABS ESP SRSエアバッグ 16インチアルミホイール メモリー付パワーシート シートヒーター
分割可倒式シート マルチビームLEDヘッドライト LEDポジショニングライト 純正HDDナビ・地デジ・Bluetoohオーディオ機能
Apple CarPlay&Android Auto・ETC アクティブパーキングアシスト パークトロニックセンサー
アテンションアシスト クロスウインドアシスト レーダーセーフティ【アクティブディスタンスアシスト・
ディストロニック アクティブステアリングアシスト アクティブレーンチェンジングアシスト アクティブエマージェンシーストップアシスト アクティブブレーキアシスト アクティブブラインドスポットアシスト
アクティブレーンキーピングアシスト】 電動格納ミラー 本革巻スポーツステアリング
DOHC 直列4気筒ターボエンジン ダイレクトセレクトシフトレバー パドルシフト ECOスタート/ストップ
電子制御7速AT ダイナミックセレクト イモビライザーエレクトロニックキー
キーレスゴー レインセンサー 右ハンドル 正規ディーラー車
スタイル!レーダーセーフティパッケージ!ナビゲーションパッケージ!黒半革!シートヒーター!純正ナビ!地デジ!Bカメラ!禁煙!
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ダイヤモンドコーティング施工
Microlon XA施工
お車でお越しの際は、中央道【国立府中】から約15分。電車では、多摩都市モノレール【大塚・帝京大学駅】を下車、野猿街道沿いを西へ500m程進んだ左側
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ...
支払総額:188.5万円 | 本体価格:178万円 | 諸費用:10.5万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.6万km
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