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ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD ディーラー整備・ヒルディセントコントロー 神奈川県
前オーナー様、直筆・経歴書です♪参考にしてください!!!
H29.8, H30.2, H30.6, R1.2, R1.6, R1.12, R2.6, R3.5, R4.6, R5.7, R6.11, R7.6, R7.12, R8.16 点検記録有り(ディーラー)
ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD ディーラー整備・ヒルディセントコントロー 神奈川県の詳細画像 その4
マグナオート株式会社です☆営業時間は朝10:00~19:30になります☆毎週水曜日は定休日になります☆(祝日の場合は翌日)☆全国登録納車可能です☆
ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD ディーラー整備・ヒルディセントコントロー 神奈川県の詳細画像 その6
お車の状態や程度などを考慮しますと、この車体価格はかなりお買い得だと思います。正直、ただ安いだけのお車は全国にゴロゴロ御座いますが当社の車両はしっかり車両確認しておりますので安心ですョ。
遠方の購入希望のお客様でも大歓迎です♪多くの県外納車の実績もございますので御安心を♪お客様ご指定の場所まで格安にて納車させて頂きます♪契約が完了すれば後は待つのみです♪
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座り心地良好なシートです!これなら長時間の運転でも疲れることなく快適にお乗り頂けます!
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セカンドシートもシッカリしてますので、長時間のドライブも疲れませんよ♪足元もゆとりがあります☆
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ダイハツ キャストの新車カタログを見る
JR横浜線淵野辺駅南口から徒歩5分。URL http://www.magna.jp/Mail futi@magna.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車?と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(4)
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ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD ...
支払総額:114万円 | 本体価格:108.9万円 | 諸費用:5.1万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.5万km
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