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トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT フルセグメモリーナビ ドライブレコー 神奈川県
6速マニュアル車となります。
トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT フルセグメモリーナビ ドライブレコー 神奈川県の詳細画像 その3
トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT フルセグメモリーナビ ドライブレコー 神奈川県の詳細画像 その4
トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT フルセグメモリーナビ ドライブレコー 神奈川県の詳細画像 その5
スイッチ類が手元で直感的に操作できる実用的なレイアウト。必要な情報が一目で確認でき、日常の運転を快適にサポートするインパネです。
運転席の画像です。足元やシートまわりに余裕があり、リラックスした姿勢で運転が可能です。視界も良好で操作系へのアクセスもしやすく、快適で安心感のあるドライブをサポートします。
後部座席はシートベルトを全席に完備し、安全面も安心。ゆったりとした座り心地で長時間のドライブでも快適に過ごせる空間です。
視認性に優れたメーターを採用しており、走行中でも車速や情報が分かりやすく表示されます。運転時の視線移動をむりのない範囲に抑え、快適で安心感のあるドライブをサポートします。
ディスプレイオーディオやカーナビは、現代のドライブにおいて欠かせない装備のひとつです。初めての場所でも迷いにくく、快適なルート案内で運転をサポートします。移動中のエンターテインメント性も高まります。
高速道路をスイスイッと通過の『ETC』付き!ETCカードをお持ちでない方は、トヨタETCカードもございますので、ご相談下さいね☆
トランク収納スペースをご確認ください。荷物の積み下ろしがしやすい広さを確保しており、日常使いからレジャーまで幅広く活用できます。
ホイールの状態やタイヤ溝の残り具合は、安全性や維持費にも関わる重要なポイントです。写真にて現状をご確認いただけますが、気になる点や詳細については、お気軽にお問い合わせください。
全国(一部除)販売しております。商談時・納車時にご来店頂ける方限定です。850
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。
でもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。
これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか?
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トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT フルセグメモリーナビ ドライ...
支払総額:99.8万円 | 本体価格:83.9万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2017年式 | 走行:9.3万km
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