中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル ワンオーナー 茨城県
キレイなDEデミオのスポルト5速マニュアル車★フルノーマル車両のワンオーナー車両で修復歴もありません★とてもカッコ良いシルバーデミオです★全国納車可能★お問い合わせはEメールにてお願い致します★
ヘッドライトはディスチャージタイプで夜間の視界も明るいです★スポルトは標準装備でフォグランプ付き★前期型はフロントバンパーはスポルト専用デザインのエアロタイプ★フロントグリルもスポルト専用デザイン
外装には特に大きなへこみ等も無く塗装の状態もキレイです★純正オプション品のドアバイザー付き★現車をご覧頂ければ値段と車両の状態をご納得頂ける自信があります★お電話でのご対応はお受けしておりません★
助手席側のドアミラーには純正オプション品のリバース連動機能付き★バックギアを入れるとドアミラーのレンズが下に向きます★ギアを抜くと通常の位置に戻ります★慣れない駐車場等にバックの際は便利な機能です★
欧州車のようなリアビューのDEデミオ★この年式で気になる外装のクリアが褪せやすいルーフもキレイです★タイミングチェーン車なので交換不要です★全国に納車可能です★お問合せはEメールでお願い致します★
室内は距離数を感じさせない程のキレイな室内を是非ご覧下さい★シフトノブやブーツもとてもキレイです★クラッチはとても軽くて扱いやすくクラッチディスク残りもあります★ご来店はご予約制です★
純正の革巻きのステアリングの状態もキレイ★エアコンは純正オプション品だったお好きな温度設定出来るオートエアコンです★エアコンの効きも確認済みで冷えも良好です★オーディオはカロッツェリア社製CD付き★
インパネシフトの5速マニュアル車★小気味よく入るシフトが乗る度に楽しいです★お電話でのご対応はしておりません★お問合せは nos_koropeta@yahoo.co.jp までEメールでお願い致します★
ブラック基調な室内★距離を感じさせないキレイさです★気になるニオイ等も無く快適な室内★助手席の広さもとてもあります★お電話でのご対応はしておりません★Eメールでお問合せ下さい★
リアシートの状態もキレイです★大人が乗っても広々のリアシート★コンパクトカーでも室内の広さは十分あります★通勤や通学からドライブにも普段のお買い物にも大活躍してくれます★
人数も乗れて荷物もたくさん入って走りも楽しめるDEデミオのスポルトマニュアル★現車をご覧頂ければ気に入って頂ける自信の有る車両です★遠方の方でも当社提携先の陸送会社が玄関まで納車致します★
広さも十分なトランクルーム★普段のお買い物から大きな荷物を積む機会にまで大活躍してくれます★リアシートを前に倒せば広大な荷室になります★ご来店は事前にEメールでのご予約制のみの受付になります★
納車前にエンジンオイル&オイルエレメントは交換★ミッションオイルはワコーズ社製に交換★ブレーキ&クラッチフルードは全量交換★油脂類は全て交換してから納車させて頂いております★ご来店はご予約制です★
取扱い説明書と記録簿も付属致します★キーレス用の電池は当社では納車前に新品に交換をサービスしております★ご来店やご商談は事前にEメールでご予約下さい★アドレスは nos_koropeta@yahoo.co.jp まで★
純正の16インチアルミホイル付き★タイヤの残り溝もとても有ります★タイヤのエアバルブは4輪全て新品に交換しホイルバランス調整済み★お電話でのお問合せはお受けしておりません★Eメールでお問合せ下さい★
スポルト5速マニュアル車★ワンオーナー★修復歴無し★取説&記録簿付き希少のシルバーのスポルトマニュアル★走行距離を感じさせないキレイな車両★4輪ホイルバランス調整済み★
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ デミオの新車カタログを見る
--
希望ナンバープラン
ローダウンプラン
中古車・新車販売、ポリマー加工、フィルム、車検、部品販売&取り付け、各種チューニング、エンジンO/H、エンジン乗せ替え、走行会主催
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
コンパクトカーなので、小回りが利いて乗りやすいです。車内はその割に広く感じますが、後ろの席は少し狭いような気がします。走る音などは普通のなめらかな感じです。コンパクトカーにしては乗り心地が良いと思います。コンパクトカーなので、後ろの荷物はあまり入りません。ですが必要10分だと思います。旅行などに行くときには荷物やトランクケースなどがあると、ちょっと足りないかもしれません。普通の買い物や送迎であれば全然使えます。
コンパクトカーの特徴である小回りが利き、運転はかなりしやすいです。運転席のシートも特に問題なく、初心者でも難しくなく運転できました。また、見晴らしも良いです。後ろのハッチバックは小さいところが難点ですが、コンパクトカーなので仕方ないと思います。その割には車内は広く感じます。前ほ席は全然窮屈な感じはしません。乗り心地も悪い気はしませんでした。走行音も普通の車といった感じで特にうるさかったり気になるところはありませんでした。デイリーユースには最適だ車だと思います。
やはりハッチバックが小さいところです。旅行などでトランクケースが多いと積むのに苦労するかもしれません。夏場の後例えばプールに行くとか、と思って行くとかキャンプとかあと少しタリーズ前に住むことになるかもしれません。それ以外は社内も広いですし運転した感じも悪くないですし、デイリーユースにはとても使いやすい車だと思いました。他に気になるところがないので、また借りたいと思える車でした。初心者にも運転しやすかったです。
外観はコンパクトカーらしくなく、スタイリッシュで高級感もある見た目でカッコいいと思う。室内も安っぽさはなくこのクラス以上の仕上がりになっている。ただリアシートは外観のデザインによるものか他社の同クラスより狭いと思う。荷室はそこまで広くはないが十分なスペースが確保されている。実燃費はリッター20km弱位走るのでいいほうだと思う。エンジンは1300ccで若干物足りなさを感じる場面があるが、普通にスイスイ静かに走れる。
一番のセールスポイントは見た目のカッコよさだと思う。特に後ろ姿がSUVのような雰囲気もあって特に気に入っている。テールランプなどランプ類のデザインも良い。ヘッドライドはLEDなのでキリっと引き締まった顔で鋭さがある。最近多いオラオラ顔じゃないのも良い。本革シートも座り心地がよく、コンパクトカーとは思えない居心地の良さがある。走行中の車内は静かで、エンジンのパワーは普段使いでは不満を感じることはない。
私の乗っているデミオではルームランプの後ろだけを点けるということができなくて、全部(前2つ、後ろ1つ)を点けないといけないのが残念なポイント。夜間だと全方位から丸見えになってしまうので恥ずかしいことがある。かなり急いでいるときにアクセルを強く踏み込んでから多少タイムラグがあるが、スピードにのってからはいい走りをしてくれる。ハンドルのところに操作できるボタンがあるが、決定するというボタンがないのが残念。
価格は抑えらておりコストパフォーマンスが非常に高い車です。排気量に対しても加速も良くコンパクトながら高速域での走りも安定しているため高速道路を走る際にもストレスをほとんど感じません。総合的に欠点らしい欠点が見当たらないバランスが非常に良い車であると感じます。ハンドルも軽くて小回りもきくので運転が楽です。室内はコンパクトカーのモデルの中では広いと思います。後部座席のシートを倒せば大きな荷物も余裕がある方だと思うので荷室の広さは驚きがあります。人を乗せるにしても荷物を載せるにしても室内が広いのは良いです。
やはり小さい車体なので小回りが利きハンドルも重たくないので女性でも運転しやすい車です。じつは運転はそれほど得意ではありませんが路地でも擦ったりぶつけたりすることなく運転が出来ていました。シートも硬くなく長時間運転しても疲れにくいのもいい所です。また燃費もよく普段街乗りがメインですが満タンで500km以上走ることが出来ることもあったので維持費が安く済むのも魅力です。街中での取り回しには不自由をまったく感じさせません。エンジンのレスポンスや足回りの反応も良くきびきびと走ってくれます。荷室も大きく荷物もたくさん積めるのでファミリーでの小旅行にも使えるのではないかと感じました。
特に気になったのがサイドブレーキの効きが甘いと感じました。ゆっくりではではやや掛かりきらずちょっとだけ勢いを付けて一度レバーを弾く必要がある感じです。今のマツダと違って当時は機能的なオプションが殆どなかったのは残念でした。 運転席と助手席の足元は狭さを感じませんが後部座席の足元が少し狭く感じます。我が家には赤ちゃんがいるのでチャイルドシートを付けているのですが後部座席にチャイルドシートを装着するとき助手席のシートを前方にずらさないとしっかりと装着できないので少し不便でした。子供が小さいうちはいいのですが大きくなったり2人目になったらさすがに大変だと思います。
キビキビとした走りとスポーティなデザインに惹かれて購入しました。 ホンダフィット、日産ノートなどを試乗しましたが一番運転が楽しいと感じたのはこの車でした。圧倒的パワーは有りませんが、気持ちよくエンジンが吹き上がり、気持ちよく加速します。 後輪も地面に吸い付いた感じがして運転していて楽しくなる。地味だけどクセのないデザインと運動高い積載性と壊れにくさ、長く付き合うにはいいクルマです。購入して良かったです。
車両の外観がスポーティーで高級感があり非常にかっこいいです。コンパクトカーですので運転もしやすく小回りが利きます。 量販店での駐車もわりとスムーズに停めることができて、イラッとすることがなくなり血圧も上がらず体にも優しい車です。 通勤の利用にはもちろんの事、子供の送り迎え等にも運転していますが、外観の高級感から引け目も無く気分的にも晴れやかになります。運転自体も快適で近場から高速道路までソツなくこなせる万能な車です。
スタイリッシュが良いというこは、収納スペースは少ないですね。 一人で乗る分には充分ですけど、ファミリーでフル乗車には向いてません。 バックするときの視界は良くないです。 コンパクトハッチなので、気合で十分カバーできます。車格の割には燃費がそれほど良くないところは気になります。フィット、ヴィッツあたりと比べると+2~3km/Lは違うと思います。この車格では当たり前ですが、5人で乗車するとほとんど身動きできないくらいに狭いです。
外観はコンパクトカーでありながら、スポーティーさと高級さもある。インテリアもこのクラスの車としては高級感がある。走行性能は多少力不足を感じる場面があるが特に問題なし。
インテリアが安っぽくない点。本革シートがあるのもいい。
リアシートの足元が他の車と比べると狭い。
マツダ デミオのレビューをもっと見る(158)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル ワンオーナー
支払総額:45.8万円 | 本体価格:35.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2010年式 | 走行:11.2万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください