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ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R 埼玉県
純正ナビ VXM-165VFi2017年 BluetoothUSB フルセグWFMサウンドコンテナSD CD DVD
バックも安心 リアカメラ
ETC装備 高速道路もOK
シティーブレーキアクティブシステム 追突軽減&誤発進制御
操る楽しさを生む俊敏な走りを
LEDヘッドライト&フォグライトで夜道もはっきり
高い走行性能を生む低全高 低重心 ワイドトレッド
スポーツマインドを刺激する
無限テールスポイラー
機能的なインパネまわり
ドライバーを包み込み 運転の期待が高まるコックピット
一体感をもたらせる ステアリングスイッチ
空調はオートエアコンで快適に
シーンや気分に合わせて3つの走りのテイストが選べる
USBジャックで 使い方増えます
駐車場付く前にエンジン始動 リモコンエンジンスターター
らくらくスマートキー
ハイトアジャスター&チルトステアリング&テレスコッピクでポジションもばっちり
プラス2 ちょっとそこまでシート
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希望ナンバー
ドライブレコーダー フロント
JR高崎線、上越新幹線「熊谷」駅よりお電話下さればお迎えに上がります。関越道花園インターより20分、R140沿い。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
おそらく、今が底値でこれから値段が一気に上がってくるモデルのように思います。ホンダのスポーツモデルの中では珍しくハイブリッドモデルであり、パワーもスペック以上に感じられ加速感もかなりあります。ボディサイズはかなり小さめなため、スピード感が感じられて、運転が楽しく感じられる車です。また、回転も気持ち良く吹け上がるため、スポーツカーとしても結構楽しいクルマです。また、デザイン的にも古典的なスポーツカーらしさがあります。
ライトウェイトスポーツカーの運転する楽しさを削ることなく、ハイブリッドカーのパッケージングを採用できているところは、この車ならではだと思います。特に高速や空いた道ではリッター20くらいまで伸びるときもあります。それ以外の魅力として、このコンパクトなサイズでありながら、リアシートも用意されているため、いざとなれば4人乗車することが可能です。また、故障が比較的少なく、維持費の面からもかなりリーズナブルです。
結構いい車だと思いますが、やはりコンパクトなサイズのためどうしても車内は狭く感じてしまいます。特にリアシートは、チャイルドシートも載せられるものが非常に少ないですし、足元のスペースもほとんどないので非常用と思っておいた方が良いように思います。また、トランクスペースも狭い方なので、あまり大きな荷物を乗せるのは難しいように思います。それ以外にも、かなりタイトなため、運転を長時間していると結構疲れやすいところもあります。
ホンダ CR-Zのレビューをもっと見る(14)
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ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 追突軽減ブレ...
支払総額:176.9万円 | 本体価格:165万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2016年式 | 走行:6.8万km
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