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ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 当店デモカー!新車保証継承!電動テールゲー 福岡県
ルノーグループのスポーツカーブランドであるアルピーヌの特徴であるスポーツ・プレミアム・フレンチタッチのエッセンスを反映し、
スポーツシックな個性を強調するデザインのグレード「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッドE‐テック」
パワートレーンは、メインモーター (駆動用) とHSG (ハイボルテージスターター＆ジェネレーター)の2つのモーターと、1.6L 自然吸気エンジンを、
電子制御ドッグクラッチマルチモードATで繋いだダイレクトかつスムーズなドライブフィール、そして高い燃費性能が特徴の「E‐テックフルハイブリッド」を搭載。
「エスプリ アルピーヌ」に簡単なスイッチ操作で電動で開閉するパワーテールゲートを新たに装備。
右側面からの画像です。
真後ろからの画像です。
左側面からの画像です。
スタイリッシュなインパネ周りの画像です。
綺麗なフロントシートの画像です。
綺麗なリヤシートの画像です。
奇麗な天井とシートの画像です。
広くて奇麗な荷室の画像です。
360°カメラ・バックモニターが付いています。
シートヒーター・オートエアコン
スマートキー・オートホールド
電動テールゲート
当店デモカー！新車保証継承いたします。ルノー正規ディーラーの弊社が責任を持ってメンテナンス対応致します。ご安心してお買い求め下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。
ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。
今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。
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支払総額：439.9万円 | 本体価格：429.9万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2026年式 | 走行：1,000km
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