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トヨタ マークXジオ2.4 エアリアル 自社即日審査 全車両共有  埼玉県 （パール（真珠）, パール） 詳細

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社即日審査 全車両共有 埼玉県

    トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社即日審査 全車両共有 埼玉県

金利0円、審査通過率95％、自社即日審査、頭金相談、保証人相談、保証付きローンが不安な方でも大丈夫！全店舗在庫共有！全1000台以上在庫保有！

支払総額（税込）
74.3万円
（諸費用 19.4万円含む）
本体価格（税込）
54.9万円
年式
2011
(H23)
走行
8.2
万km
排気量
2400
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
6名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • オトロン 春日部店
  • 住所：〒344-0065  埼玉県春日部市谷原3－16－10
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：毎週月曜日
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状態 (トヨタ マークXジオ)

年式 2011(H23) ワンオーナー －
走行距離 8.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
国から認められた認証整備工場を多数保有するオトロンでは、整備士資格保有者による徹底した点検と整備を行う設備・体制を整えています。
整備内容は会社で共有し、よく発生する故障内容に関しては、より迅速な対応が可能です！
全て車検を新しく2年つけてご納車させて頂きます。
走行テストも行っており、不具合があれば、お客様に連絡の上、ご納車前に修理をさせて頂いております！
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
★安心の無料保証★
エンジン・ミッション、ギア、ステアリング、サスペンション、ブレーキ、エアコン、発電機など、消耗品を除く重要箇所に３か月間、３０００kmの無料保証をお付けしています！
※詳細は納車時にお渡しの保証書でご確認下さい。

また、保証以外に関しましても、納車後にもし何か気になることがあれば、お気軽にご相談下さい♪スタッフ一同親身になって対応致します！
保証コメント －
年式 2011(H23)
走行距離 8.2万km
法定整備
法定整備付
国から認められた認証整備工場を多数保有するオトロンでは、整備士資格保有者による徹底した点検と整備を行う設備・体制を整えています。
整備内容は会社で共有し、よく発生する故障内容に関しては、より迅速な対応が可能です！
全て車検を新しく2年つけてご納車させて頂きます。
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保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
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車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
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新車物件 －
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基本スペック (トヨタ マークXジオ)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 469 ミッション インパネ  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 6人
最大出力 120 kW (163 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ マークXジオの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ マークXジオ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
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基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 パール（真珠）, パール
車台末尾番号 469
排気量 2400cc
最大出力 120 kW (163 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 6人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ マークXジオ)

新車時の基本スペック (トヨタ マークXジオ)

発売年月 2011年(H23)/2月
車体寸法
4705 ｘ 1785 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2670 ｘ 1505 ｘ 1220 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1570kg
シート列数 3列
10・15燃費 13.2km/L
JC08燃費 12.40km/L
ホイールベース 2780mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.7m
発売年月 2011年(H23)/2月 ホイールベース 2780mm
車体寸法
4705 ｘ 1785 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1570kg
室内
2670 ｘ 1505 ｘ 1220 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 12.40km/L 10・15燃費 13.2km/L

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販売店情報

オトロン 春日部店

基本データ

  • 住所：〒344-0065 埼玉県春日部市谷原3－16－10 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：毎週月曜日
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基本データ

  • 住所：〒344-0065 埼玉県春日部市谷原3－16－10 [ 地図 ]
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  • 定休日：毎週月曜日

新着の 埼玉県 トヨタ マークXジオ の中古車

トヨタ マークXジオ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （2）
車種のレビューを投稿する
  • ジオの選択
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月23日
2007年式モデル　グレード： -
総合評価
4.2
総評

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについてですが、マークXジオには2.4Lと3.5Lの2種類のエンジンが用意されています。2.4Lエンジンは最大出力が162ps、最大トルクが22.2kg-mで、3.5Lエンジンは最大出力が280ps、最大トルクが35.3kg-mとなっています。どちらのエンジンもスムーズな加速と静かな走行が特徴で、高速道路での走行も安定感がありました。ハンドリングもダイレクト感がありシャープな印象です。

良かった点

さらに、マークXジオ開発に至ったライバル車についてですが、この車は日本国内向けに開発されたもので、国内でのライバル車はトヨタ・ヴェルファイアや日産・エルグランドなどのミニバンが主流であった時代でした。しかし、マークXジオは、ホンダのオデッセイの様なスイングドアタイプのミニバンという新しいカテゴリーに挑戦し、斬新なデザインや快適性、走行性能などで他の車と差別化を図りました。
後席の特徴については、広々とした室内空間と快適性がありました。後席には、座面がふかふかの本革レザーシートが備わっており、長時間のドライブでも疲れにくく、リラックスした乗り心地を実現しています。また、後席のラゲッジスペースも広く、荷物をたっぷり積むことができます。

気になった点

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについてですが、マークXジオには2.4Lと3.5Lの2種類のエンジンが用意されています。2.4Lエンジンは最大出力が162ps、最大トルクが22.2kg-mで、3.5Lエンジンは最大出力が280ps、最大トルクが35.3kg-mとなっています。どちらのエンジンもスムーズな加速と静かな走行が特徴で、高速道路での走行も安定感がありました。ハンドリングもダイレクト感がありシャープな印象です。

  • 初めて乗った車
  • 投稿者: teratera55
  • 投稿日: 2022年5月12日
2007年式モデル　グレード： -
総合評価
4.2
総評

初めて乗った車がマークXジオでした。私みたいに初めてのる車がこれだと慣れるのが難しかったです。ただ、重厚感や高級感のある感じはとても好みで良かったです。マークXの加速力も私的にはとても好みでした。ワゴンタイプなので、荷物をたくさん入れられる点はとても良かったのですが、高さは少し物足りなく感じました。また、その大きさ故に、小回りが効かないので、細い道なんかをよく通る人は注意が必要です。大人が4人乗っても全然窮屈に感じないところも、出かける際にはとても快適でした。

良かった点

今トヨタの車は3台目なのですが、こちらが1番内装の質感や外観も高級感があって良かったです。私は女性ですが、上品で男性的な見た目が好きだったので、デザインも好みでした。ハンドリングもとても良く、走りも安定していました。仕事でもよく乗っていましたが長距離の移動でも全然疲れず快適にのれました。その後プリウスに乗り換えたのですがこちらの方が乗り心地が良くて好きでした。室内の広さもこちらの方が広いのでやは。使い勝手が良かったです。

気になった点

次に乗ったプリウスに比べてやはりこちらは少し燃費が悪かったので、気になる点としてあげました。なので、ファミリーカーとして使うには、他の車種も検討したほうがいいと思います。また、荷物を入れるスペースは十分あるのですが、高さの部分が少し気になりした。高さのあるものがなかなか入らないシーンが何回かあったので、その点は注意が必要かなと思います。あとは車体がやはり少し大きめなので、小回りがきかないところが気になる点かと思います。

トヨタ マークXジオのレビューをもっと見る(6)

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