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フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 東京都
新車保証継承 自社管理デモカー
愛らいボディは見た人は必ず笑ませてくれます。お子様からお年寄りまですべての世代の方に好評です。
足先が前シート下にすっぽり入るように、ゆとりを十分考慮した後席空間です。
500eのシートは環境へ配慮したサステナブルなエコレザーシートを採用しています
往年のモデルNuova 500の特徴的なデザインをオマージュした2本スポークステアリングホイール。
視認性に優れた7inTFTを採用したマルチファンクションディスプレイ。『Nuova 500』のメーターを彷彿とさせるデザインが 印象的。
コネクテッドナビは交通状況や天候などの情報をリアルタイムで表示。スマホとの連携により目的地の設定、駐車場や給油所も検索も可能です。
TFTタッチパネルを使ったインターフェースで、様々な車両情報を表示コントロール。スイッチ類を増やさずに多機能化が可能になりました。
Apple CarPlay、Android Auto 対応。スマホを接続するとタッチスクリーン上でマップ、通話、メッセージ、ミュージックなどのアプリをスマホ同様に操作できるミラースクリーン機能搭載
エアコンディショナーはモニター下部のスイッチでコントロール可能です。
EVモードセレクターでノマルレンジ(ワンペダル)シェルパ(長距離走行)の3つモードを選択可能です。
固定式グラスルーフから明るい陽射しが降りそそぎ、室内ばかりか心まで明るくなってきます。
センターコンソルにはUSB-TypeAとTypeC、12V電源ソケット
アダプティブクルーズコントロールは、フロントバンパーのレーダーセンサーを使用し、前方の車両の加減速に応じて自動的にスピードを調節、車間距離を維持します。(時速30km以上で使用可能)
今や必須の装備となったETC。高速道路などをキャッシュレスでストレスなくスルーできます。
フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 東京都の詳細画像 その18
走行中に発生したアクシデントなどを、このドライブレコーダーが記録します。万が一の時の証拠資料として有効だから安心です。
後方用ドラレコで安心はさらに高まります。
グラスルーフ 純正コネクテッドナビ デジタルルームラー 前後ドラレコヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 バックカメラ 360度パーキングセンサー
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ボディコーティングスモールハッチ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
フィアット発の量産バッテリーEVになります。世界的に大ヒットした先代同様にコンパクトなサイズと個性的なデザインを継承。そこにEVとしての先進性を盛り込んでいます。エクステリアは1957年に登場したフィアットNuova500のプロポーションや雰囲気をベースにして随所に現代的なアレンジを加えています。イタリアの皮加工の技法をイメージしたダッシュボードやフィットのロゴをモノグラムにしたシートデザインなど、インテリアも遊び心に満ちています。ボディタイプはハッチバックとオープンと言われるカブリオレの2種類を用意しています。モーターは87kWでバッテリー容量は42kWhを搭載しています。因みにガソリンモデルは旧型を販売しています。
スタイリングは文句をつける部分がない程良く出来ています。先代も良かったですが、BEVとなり、純ガソリンモデルのフルモデルチェンジではやらなかったような処理が見事にハマっています。分割されたヘッドライトがその象徴でセンスが良く憎たらしいほど上手くBEVの500にハマっています。エンジンがボンネットから無くなり、比較的自由な搭載が可能なモーターなので、フロントオーバーハングが短いのもプロポーションの良さの秘密です。インテリアも素敵です。ナビはタブレット型になり、ダッシュボードや空調関係のスイッチも最新のセンスで纏められています。質感も上手く表現していて、インテリアが古臭いとか、質感があと少しと言うことが無いです。走りもEV専用プラットフォームが採用され、床も低くできていて上質で快適なBEVです。
まだまだ高い価格設定です。気軽に買える価格ではありません。500eはサブスクリースやオートリース販売のみとなります。ユーザーがクリマを手放す際にBEVの場合はバッテリーの劣化が進んだ物は二束三文になる場合があるので、ユーザーが不利益にならないように、という考え方からリース販売になっています。勿論、500eの中古車価格の安定化の狙いもメーカーサイドにはあります。ガソリンの500は日本のコンパクトカーと勝負出来る価格ですが500eは気軽には買えません。
フィアット 500eのレビューをもっと見る(1)
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フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ
支払総額:518万円 | 本体価格:511.9万円 | 諸費用:6.1万円 | 年式:2025年式 | 走行:3,000km
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