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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ 広島県
来店予約機能からご来店頂いた方へマックカード3,000円分をプレゼントしております！この機会に是非来店予約機能をご利用頂き、ご来店下さいませ。
軽自動車からミニバン・セダンまで全店舗800台以上展示しております。オールメーカー対応しており、新車・未使用車・中古車と幅広いラインナップでお客様のカーライフをバックアップさせて頂きます。
こちらのお車は自社保証(１カ月・1,000km)の対象車です。車種・年式によって、メーカー保証・1年保証を付けることが可能です。圏外からでも安心してご購入することができます。料金は、39,600円～69,300円になります
全国各地に納車実績多数アリ 納車場所・陸送する車種によって陸送費が変わります
お車を販売することだけでなくお客様のカーライフをサポートいたします。ご納車後のメンテナンスはもちろんのこと、お客様に最適な保険のご提案、お乗り換えの際の買い取りにいたるまで、トータルでサポートします
当社はKeeper施工店になります。ご購入したお車のコーティングもお任せください
【安心のメーカー新車保証付】当店では遠方で購入して頂いた車にはメーカーの新車保証をお付けして販売致しております。万が一のトラブルも全国ディーラー店で保証対応可能です。遠方の方も安心してご購入頂けます。
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ 広島県の詳細画像 その9
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ 広島県の詳細画像 その10
中古車の展示車はスタッフの手でエンジンルームの汚れも綺麗に掃除！エンジンルームが綺麗だと不具合等の発見もし易く、コンディションのチェックや維持の面でプラスです。
運転の初心者の方や苦手な方、必見です。見えにくいとされている左前方の目安となる棒です。こする心配も少なくなります。
遠方のお客様でなかなかご来店の都合が難しい場合でも極力在庫車の状態を包み隠さずご覧頂けるように取り組んでおります。どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。
中古車は全車内装ルームクリーニング済みです。しっかり綺麗にしていますので、是非、お確かめください。納車時にはお客様のためにもう一度綺麗に致します♪
月々１万円からの安心定額カーリースも取り扱いしております。車検・自動車税・メンテナンス(オイル交換など)が全て込みなので、毎月の維持費も楽々です。詳細は当店までお問い合わせください。
お支払い方法は、現金一括、各種オートローン、月々楽々定額リースも取り揃えております。遠方のお客様でもオートローンを組む事は可能です。お気軽にご相談ください。
【ネット担当の北村です。お問い合わせはこちらまで⇒084-941-1359】全メーカー新車・届出済未使用車・中古車の販売をしております。当店にご来店の際にはご連絡、もしくは来店予約をお願い致します。
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ 広島県の詳細画像 その18
全メーカーの新車販売もしております。在庫にないお車でもお気軽にお問合せください。【ネット担当の北村です。お問い合わせはこちらまで⇒084-941-1359】
当社はメーカー指定ディーラーです。DAIHATSU：ダイハツ正規スーパーピットディーラー SUZUKI：スズキ正規副代理店
純正ディスプレイオーディオ バックモニター スマートアシストご登録する地域、普通車・軽自動車によって管轄外費用が変わります。お気軽にお問い合わせください。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/07/02)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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支払総額：219.8万円 | 本体価格：204.8万円 | 諸費用：15万円 | 年式：2025年式 | 走行：2,000km
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