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ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 愛知県
オートローンプラン充実!通常お支払回数6回から120回払いまで!その他に残価設定型ローンなどもございます。
ご納車から最長10年保証もご用意しております。走行距離は無制限です。詳細はお問い合わせ下さい。※長期保証を付帯できる車両には条件があります。保証の付帯、期間、範囲、内容、適用には一定の条件がございます。
全車、納車日からのあんしん保証付き(部分保証、輸入車1ヶ月、国産車3ヶ月)。中古車は不安というお客様の声にお応えし、あんしんの保証を実現致しました。
ご来店が難しいお客様でもご安心下さい、店頭在庫でしたらテレビ電話などを使いお車の詳細をご説明させて頂く事も可能でございます。当店スタッフが真心込めてご対応させて頂きます。
納車後のアフターもお近くのLIBERALAもしくはガリバー店舗(一部店舗除く)で対応が可能です。保証修理のほか、車検もお任せください。
ガリバーグループですから、下取車も高額査定。全国どこでも対応可能です。
ご来店が難しいお客様もご安心下さい。
輸入車ディーラー採用のドライブレコーダーも選べます。万が一の事故の際のお守りとしていかがでしょうか?その他様々なオプションをご用意しております。
メンテナンスパックはご購入時だけのお得な点検・整備パック。点検コースと車検コースがございます。詳しくは店舗コーディネーターまでお問い合わせ下さい。
修復歴(事故歴)のある車は販売致しません!車両の様々な情報・状態を開示致します!気軽にお問い合わせください!当社基準の結果、万が一修復歴が確認できた場合は契約解除等に応じます
LIBERALAは輸入車と本を愛される方々に少しだけ上質な時間が過ぎていくように、落ち着きのある空間をご用意しております。あなたにぴったりな少しハイセンスな図書館に遊びにいらしてください。
ご遠方の場合でも、下取り車両の金額を概算でお出しすることは可能でございます。車検証をお手元に、走行距離をご確認の上お問い合わせくださいませ。
LIBERALA店舗は全て、(株)IDOM 直営店でございます。地域に密着した在庫展示を行なっております。その店舗でしか展示されないお車もございますので、お客様にとってお気に入りの店舗が見つかるかもしれません
全国納車可能です。納車方法及び費用につきましては、お気軽にコーディネーターまでご相談ください。遠方のご納車の際も我々がしっかりサポートさせて頂きます。お気軽にスタッフまでご相談下さい。
ご来店が難しいお客様もご安心下さい。自社での査定に加え、一部車両は第三者機関に委託し、車両の鑑定を行っております。
各店舗、各都道府県ごとに提携する専門工場が整備されています。遠方のお客様でも安心してご購入いただけます。LIBERALA店舗は全て(株)IDOM 直営店でございます。
ぜひ厳選したドイツプレミアムブランドのお車を、見て・触って・比べてください!
コンセプトは【五感で較べる】。お気軽にスタッフにお尋ね下さい!!
マットブラックにホワイトのLIBERALAのロゴの建物と看板が目印です。
LIBERALA豊橋の在庫にご注目頂きありがとうございます。ご不明点・ご要望は店舗直通【0532-57-3801】まで「カーセンサーを見て電話しました」とご連絡ください。
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/07/01)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。
ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。
今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。
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ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 純正ディスプ...
支払総額:234.8万円 | 本体価格:225.6万円 | 諸費用:9.2万円 | 年式:2023年式 | 走行:2.9万km
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