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マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 限定車 1オーナ車 7人乗 福岡県
限定車 1オーナ車 7人乗 クルージングPKG スマキー 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ Bluetoothハンズフリー&音楽 純正エアロ パドルシフト 純正ブロンズ17アルミETC
コンテンポラリー・スマート・チョイスから時代にあったスマートな選択からをコンセプトに、スタイリッシュなデザイン、両側スライドドアを備え、「6+One(シックスプラスワン)」
パッケージングによる多彩なシートアレンジが可能なフレキシブルな室内空間を特徴とする、3代目となるマツダプレマシー PREMACY
電動スライドドア(両側)+スライドドアイージークロージャー(両側)
全幅を1750mmとした安定感ある3ナンバーボディの7人乗りミニバン。エンジンは、2L 直列4気筒DOHC(150馬力)直噴エンジン(DISI)を搭載
ディスチャージHIDヘッドライト フォグランプ装備
ターンランプドアミラー! クルージングパッケージの内容自動防眩ルームミラー+クルーズコントロール+6スピーカー+ステアリングシフトスイッチ(ダイレクトモード機構付)
セレーブル専用17インチ純正アルミ タイヤ=ブリジストンplayz205/50R17(残溝7.5mm)
おしゃれなオフホワイトとバックがブラックの専用シート
おしゃれなオフホワイトとバックがブラックの専用シート アームレスト装備
本革巻ステアリング パドルシフト・ウテアリングコントロール装備
特別仕様車では「20S-スカイアクティブセレーブル」を用意。楽しく快適な運転操作をサポートする「インテリジェントドライブマスター(i-DM)」を「プレマシー」では初「SKYACTIV技術」搭載車に採用
純正ケンウッド製SDナビゲーション バックカメラ フルセグTV BluetoothハンズフリーBluetoothミュージック USEB DVDCDプレーヤー SDミュージックサーバー他
取扱説明書 整備手帳新車保証書 記録簿 スマートキーX1 他
両側パワースライドドアスイッチ
セカンドシート3人乗車 シートアレンジ多数!
3シート2人乗車
サイ高出力151ps(111kW)/6000rpm 1997cc水冷直列4気筒DOHC16バルブ JC08モード燃費15.2km/リットル((カタログ値)
マルチ診断機のオーテル MaxiSys マキシシスで診断済み 異常なし及びエラーリセット済み
限定車1オーナ7人乗クルージングPスマキ 両パワスラナビTVバックカメラBluetoothハンズフリー&音楽 純正エアロ パドルシフト 純正ブロンズ17アルミETC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。
四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。
車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。
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マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 限...
支払総額:63万円 | 本体価格:53万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.5万km
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