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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その2
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その3
走行距離の少な目なインプレッサが入荷しました!距離が少なくても千葉スバルでしっかり整備していたので安心!通勤や長距離移動など普段の移動距離が多めな方におすすめです!
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その5
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その6
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その7
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その11
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ 8インチナビ ETC2.0 千葉県の詳細画像 その12
下回りはサビなども無いきれいな状態!この状態を保つ為にも下回りの防錆塗装のスリーラスター施工とマフラーの耐熱防錆塗装のサーモガード施工をおススメしております。詳しくはスタッフまで!
ステアリングはドライバーの手に馴染むレザー巻き!ステアリングの裏側には7速マニュアルモードを操作するパドルシフトが付いておりエンジンブレーキの使用やスポーティな走りをする際に使用します。
インプレッサは左右に広がる広い視界や斜め前方を確認しやすい三角窓、車幅確認を行いやすいボンネット形状などスバル独自の視界の良さによりまるで運転が上手くなったような運転のしやすさを体感できます!
運転席シートは女性にもうれしいシートリフター付き!シートの高さを上げることが出来るのでフロント視界をしっかりと確保できます!
フロントシートは骨盤部分をしっかりと支える構造となっており骨盤のふらつきを抑え、長時間のドライブでも疲れにくい形状となっておりロングドライブにピッタリなシートとなっております
シート形状やシートポジションだけでなくステラリングも上下&前後調整可能なステアリング!しっかりとしたシート&ステアリングポジションでベストなドライビングポジションが得られます!
インパネ上部にあるMFD(マルチファンクションディスプレイは燃費情報などの車両情報やアイサイト情報など様々な情報を標示するディスプレイとなっております
リバースギアに入れるとMFDはサイドカメラ映像とリアセンサー画面に切り替わり!後退時ブレーキアシストも付いていますので車庫入れの大きなサポートになりますよ!
納車前整備時にタイヤ4本新品に交換します!ナビはパナソニック製8インチビルトインナビ!OPでスマホ連携も可能です!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/06/12)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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ベースキット
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
スバル インプレッサスポーツのレビューをもっと見る(32)
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ...
支払総額:129万円 | 本体価格:114.4万円 | 諸費用:14.6万円 | 年式:2017年式 | 走行:1.1万km
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