中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定中古車保証2年/禁煙車/レザーエクスク 東京都
実質年率1.9%~ご案内可能です。残価設定型や均等払いでは最長120回払いまで設定いただけます。試算もすぐにできますので、まずはお気軽にお問い合わせください。
シュテルン世田谷グループ実質年率1.9%ローン。残価設定型がお勧めです。手元に資金を残しておきたい方はぜひ詳しくはセールススタッフまで。
店頭へのご来店が難しいお客様のためにスタッフが電話やメールで車両詳細をご説明させていただきます。もちろん日本全国納車OKです。詳細はスタッフまでお問い合わせください。
メルセデス・ベンツの内装のスイッチ類は、シンプルなつくりを採用しており、操作性の向上・誤操作の防止を大切にしております。
産業道路沿い・青梅線羽村駅東口より徒歩10分でございます。ショールーム内に車両を展示しており、ごゆっくりお車を見ていただけます。
当店の最寄り駅は「羽村駅」です。電車でお越しのお客様は、事前にご連絡いただけましたらお迎えに上がります。お気軽にお申し付けください。
メルセデス・ベンツのシートは人間工学に基づき、疲れにくいシート構成となっております。ぜひ一度ご体感ください。
ゆったりとしたトランクルームでございます。たくさんのお荷物の車載が可能でございます。
掲載中の物件であってもすぐに売約となってしまう可能性がございます。在庫状況・ご商談状況をお伝えいたします。お気軽にお問い合わせください。
ステアリングシフトが装備されております。ステアリングから手を離さずにシフトチェンジができます。マニュアルモードをご選択いただくことによって、よりアグレッシブな走行が可能となります。
バックカメラにより駐車時の後方確認も楽にできます。
掲載されていない画像もございます。気になる箇所がございましたらぜひお送りさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。
ETCはグローブボックスの中にございますので、運転の妨げにはなりません。
サンルーフが装備されている場合の車両は、開放感がありドライブを楽しくさせてくれます。
ご来店が難しい場合、ZOOMやリモートでの実車確認も実施しております!認定中古車の専任スタッフが、現車を確認しながらご案内させて頂きますので、お気軽にお電話くださいませ。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレインの新車カタログを見る
--
希望ナンバー+コーティングフルオプション
プレミアムコーティングプラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
Cクラスに新たに加わったクロスオーバーモデル、Cクラスオールテレイン。CクラスのステーションワゴンをベースにSUV的な機能性とルックスをプラスしたモデルです。具体的にはステーションワゴンより車高を40mmアップ、乗り降りしやすい地上高と高めのアイポイントを実現しています。しかしながら日本の機械式駐車場も利用できる1495mmと利便性もぬかりありません。エクステリアでは専用のフロントグリルやブラックのホイールアーチカバーでSUVらしさを強調しています。インテリアは他のCクラス同様に大型のメディアディスプレイに機能を集約。エンジンは2リッターディーゼルターボにISGと言われる48Vのモーターをプラスしたマイルドハイブリッドになります。
試乗車はC220d 4MATICオールテレインです。まずはデザインが魅力的です。CクラスステーションワゴンにSUVテイストをプラスした姿は適度にカジュアルで豊かやライフスタイルを想起させる魅力があります。9ATを組み合わせたディーゼルターボは更にモーターを加勢させるマイルドハイブリッド。これが凄くアクセルレスポンスが良くて気持ち良いです。エンジンの足りない部分をモーターが補っているのが分かります。またフラットライドな乗り心地もメルセデスらしいです。昔からこの感触は変わっていません。また、ライントレース性も良く運転する楽しみがあります。
気になったのは足裏へのフィードバックが希薄なブレーキのフィーリングです。ISGの回生をしている為にフィーリングがイマイチです。回生を優先してフィーリングを後回しにしている感じがしました。メルセデスでもチューニングが難しいようです。今後メルセデスらしいフィーリングになる事を望みます。また装備的には後席にシートヒーターやUSBが欲しいです。オールテレインのキャラクターを考えると是非欲しい装備です。また最低地上高が150mmもこの手のクロスオーバーでは低いです。
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレインのレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック...
支払総額:593.8万円 | 本体価格:578万円 | 諸費用:15.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.5万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください