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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE W126 実走2万k台 純正オリジナル 3.0L直列6 兵庫県
1980年代のメルセデス・ベンツが誇るフラッグシップセダン、W126。世界中の要人や経営者に愛されたモデルとして知られ、現在でも高い人気を誇ります☆
メルセデス・ベンツ W126は、W116の後継機として1979年のモーターショーで発表されました☆静かさ、滑らかさ、乗り心地の良さ、何をとっても夢のような車です☆
搭載される3.0L直列6気筒エンジンは滑らかな回転フィールと優れた静粛性を実現。現代車とは異なる重厚な乗り味と、当時のメルセデスならではの堅牢な造りを存分にお楽しみいただけます☆
現代車では味わえないクラシックメルセデス☆厚みのあるドアが生み出す重厚な開閉音、そして高速道路での安定感☆世界の高級車メーカーとしての地位を確立した時代を象徴する1台です☆
空力を極め、安全を極め、自動車の新次元を切り拓いた歴史的な車両です☆車好きの憧れの1台です☆
W126は、当時高価だった高張力鋼板やアルミニウム、樹脂の多用など、素材からの軽量化も行っていました☆
現代の車の空力の基礎を作った車と言う人もいます☆全体的に尻上がりのスタイルなので空気の流れがとても良いです☆
ドアを閉めた際の独特な金属音の余韻が残り、なんとも良い感じです☆ その余韻がなくなると、しっかり外と隔てられた静寂が訪れます☆
安全第一のドイツ車らしい作りですね☆重厚感と気品を兼ね備えたフラッグシップセダンです☆現代車では珍しい直線基調の美しいボディラインが目を惹きます☆
端正なスクエアボディが時代を超えた魅力を放ちます☆メルセデス伝統の縦型グリルとスリーポインテッドスターが存在感を演出☆品格あるスタイリングはビジネスシーンにも映える1台です☆
オールシーズン快適な座り心地で、優れた高級車として文句なしの素材☆
禁煙車。嫌な臭いもなく清潔感溢れる車内です☆
当時のメルセデスが追求した安全性と快適性を体感できる1台です☆シンプルで飽きの来ないインテリアデザインです☆
所有する喜びを強く感じられる一台です☆綺麗な状態で、上質で繊細な光沢が綺麗です☆前オーナー様の愛をひしひしと感じます☆
無駄を削ぎ落としたデザインは現代でも色褪せません☆
ETC搭載しています!便利で安心ですね。
コレクションとしても所有する価値のあるモデル☆滅多に入庫しません☆気になる方はお早めに。時代を超えて色褪せない魅力を備えた名車です☆
「サスペンション」を備えたシートも同様に優れています☆古いメルセデスのアームチェアに座る機会がなかったら、ぜひ試してみて下さい☆シートのトレンドがどのように変化してきたか興味深い機会を与えてくれます☆
コイルバネの入ったシートは良い具合に沈み、とてもいい座り心地です☆
右H YANASE W126 300SE オリジナル 低走行 3.0L直列6気筒ガソリンエンジンETC 純正シート パワーシート 純正アルミホイール パワーウィンドウ リアクーラー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。電気だけで27km程度走れます。燃費気にせずに走るとパワーがあります。乗り心地は良く静かな車です。欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。
静か。燃費が良い。内装は豪華。ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。ガソリンと電気の使用割合は半々でした。100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。7年保証。補助金が出た。
バッテリーが重いので運転は楽しくない。トランクが狭い。故障が多い。車重が重いせいかタイヤの減りが早い。エアコンを使うと電費が極端に悪い。
メルセデス・ベンツ Sクラスのレビューをもっと見る(3)
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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE W126 実走2万k台 純...
支払総額:368.1万円 | 本体価格:368万円 | 諸費用:1,000円 | 年式:1988年式 | 走行:2.7万km
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