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スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 新潟県
シンプルな仕立てと快適さにこだわったインテリアが、乗る人全員を心地よさで満たします。
SUBARU純正2DIN CDレシーバー。AM放送のほか、ワイドFM放送にも対応。スポーツ中継や人気のあの番組も迫力あるクリアな音声でお楽しみいただけます。
スマートアシスト3があなたの安全運転をサポート。
サマータイヤはトーヨータイヤ「プロクセスCF3」の新品に交換済みです。
オートライト装備。周囲の明るさに応じてライトを自動でON／OFF。「点け忘れ」「消し忘れ」がありません。
スバルの中古車ならお任せください！弊社の専任スタッフが親切丁寧に対応♪豊富なネットワークからお探しいたします( ♪
リヤワイパー装備で雨の日の後方視界確保もばっちり。
全長3，395mm×全幅1，475mmのコンパクトボディ。背が高いので見た目以上に中は広々。
存在感のあるフロントフェイス。雪に強いハロゲンヘッドランプ仕様です。
テールランプはLEDを採用。省電力化で低燃費に貢献。
センターアームレスト付きのフロントシートは左右の行き来がスムーズに行えるベンチシートを採用
プッシュ式ドリンクホルダーやインパネアッパーボックス、シートアンダートレイなど充実のポケットエリア。どこに何を入れるかはあなた次第。
ドアミラー位置の工夫やピラー形状を最適化し全方位で死角を低減。安心して運転できます。
本革巻ステアリングホイールとメッキインナードアハンドルが洗練された室内を演出します。
マルチインフォメーションディスプレイ付スピードメーター。メーター内の液晶画面に燃料計や平均燃費計などドライブをアシストする情報を表示。
キーレスアクセス＆プッシュスタート。アクセスキーを携帯していればドアのロック／アンロックはドアノブについているボタンを操作するだけでOK。エンジンスタートはこのボタンをワンプッシュ。
運転席シートヒーターやオートハイビームなど装備されている機能の操作スイッチをプッシュスタート下にまとめて配置。
ETC車載器はダッシュボード右下に設置。
フルオートエアコン装備。温度を設定するだけで車内はいつも快適。ダイヤル式で走行中の操作もスムーズに操作いただけます。
エアコン パワステ パワーウィンドウ デュアルエアバッグ ABS VDC
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/06/15)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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【基本プラン+有料延長保証+ベースキット】
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■全国ネットワークが生きる豊富な品揃え■1台1台心を込めて、安心の点検整備■品質へのこだわり、全国ネットの長期保証
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
スバル ステラのレビューをもっと見る(47)
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スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD
支払総額：67.9万円 | 本体価格：62.7万円 | 諸費用：5.2万円 | 年式：2018年式 | 走行：9.3万km
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