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三菱 デリカD：2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 山形県
・当社で成約かつ下取り車両があるお客様に限ります・お引渡し時に燃料を満タンにしてお渡しいたします・他のキャンペーンとの併用は不可です・ 現金換金、値引はできません・予告なく終了する場合があります
■装備■社外ナビ
■装備■バックカメラ、全方位カメラ
■装備■両側パワースライドドア、車線逸脱警報、ソナー、アイドリングストップ、衝突軽減ブレーキ、横滑り防止装置、ヘッドアップディスプレイ
■装備■シートヒーター
■外装正面■ 当店のこだわりは何と言っても4WDの中古車を多数揃えている事です。
■外装右側■ ヘッドライトのクリアー塗装を剥離、再塗装で目力復活！まるで新品の透明感！ヘッドライトリフォーム！！見た目にこだわるお客様におすすめのオプションです。
■外装左側■ ハイパーなガラスコーティングまでは要らないけど、洗車の時は楽したい！ そんなあなたにマイルドガラス系コーティング！鉄粉除去付きガラス系コーティング！
■外装後■ 当社で自動車保険をご加入頂けます！！ 当社は東京海上日動、あいおいニッセイ同和の代理店です。
■内装■ＨＤＤナビ、メモリーナビ、SDナビ、フルセグ地デジテレビ、バックモニター、サイドモニター、フロントモニター、盗難防止装置（セキュリティー）、リモコンエンジンスターターなどの販売取付けも出来ます。
■ハンドル■ ドライブレコーダー、GPSオービスレーダー、エンジンスターター、ETC、スタッドレスタイヤ＆アルミホイールなどの販売取付けも行っております。
■運転席■ 雨の日の視界もクリアーに！ウィンドウ撥水ガラス系コーティング！！ 雨の日の運転が苦手なお客様におすすめのオプションです。
■ 助手席 ■ オゾンの力出で車内を除菌・消臭＆特別仕様のルームクリーニング！！ 小さなお子様がいらっしゃるお客様におすすめのオプションです。
■ 後席 ■ 後席TVモニター（フリップダウンモニター、リアエンターテイメントシステム）！！ 後席に乗る方（特にお子様）が渋滞になっても飽きない必需品！ 大型モニターが人気です。
■最後部■ご希望装備付車両も全国から探し出します！ 例） レーンキーピングアシスト｜オートクルーズコントロール｜アイサイトやプリクラッシュセーフティー等の衝突被害軽減システム｜ESC横滑り防止｜
■装備■ETC
■装備■レーダークルーズ
■装備■ミラーヒーター
■メーター■ 好きな4桁以内の数字を選べる！希望ナンバー！！ もはや説明不要？！の人気オプションです。 ※本車両は走行距離管理システムで管理されております。
水曜定休です！土日祝も元気に営業してます！遠方からでもご購入いただけます！是非一度お問い合わせくださいませ！
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三菱 デリカD：2の新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額：169.7万円 | 本体価格：157万円 | 諸費用：12.7万円 | 年式：2024年式 | 走行：6.4万km
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