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ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載 栃木県
★車名★ フリード 初度登録2020年3月 走行約20,000km 点検整備(法定12カ月点検)渡し
★車両検査★ 当店では、中古車流通において、「安心・安全」の車選びが出来るように公平な第三者機関として厳正な中古車の「車両検査」を株式会社AISに依頼しています。車両品質評価書を発行しています。
★ボディカラー★ シーグラスブルー・パール
★前方視界★ 開放的な前方視界で運転がしやすく疲れにくいです。
★メモリーナビ★ 初めての場所でもナビゲーションが案内。楽しい旅行をサポートします。
★リアカメラ★ バックに入れると自動でバックカメラに切り替わります。運転が苦手な方でも安心して車庫入れができます
★両側パワースライドドア★両側がパワースライドドアになっており、運転席のスイッチやキーレスエントリーでも開閉が可能です!開口部も広いので乗り降りも楽々、特に狭い場所やお子様の乗り降りに便利です。
★パーキングセンサー★ センサーが周辺の障害物を検知。音とディスプレー表示で障害物との距離をお知らせし、ドライバーに注意を促します。バックでの駐車時や狭い駐車場での出庫時などに役立ちます。
★Honda SENSING★ 走行中に前方の車両等を認識し、衝突しそうなときは警報とブレーキで衝突回避と被害軽減をアシストします
★ETC★ ETC装備で高速道路の料金所もノンストップ。
★ドライブレコーダー★ 前後に装備。ドライブレコーダーを設置しておけば、事故にあった際やあおり運転を受けた際にも、自身に過失がないことを映像記録の証拠として活用できます。
★ハンドル★ オーディオコントロールとクルーズコントロールスイッチが装備されており、ハンドルから手を離さずに操作が出来ます。
★インパネシフト★ 前後の足元も広々しています。運転席助手席の行き来もスムーズです
★セカンドシート★ ゆったりくつろげる、座り心地の良い後部座席。足を組んだり引いたりといった動作もラクにできます。
★ロールサンシェード★ 後席の眩しさ軽減とプライバシー保護にも有効です
★リアシート★ 背もたれを前に倒せば荷室が広がり、たくさんの荷物にも対応出来ます。
★アルミホイール★ 純正アルミホイールで足元を飾ります。
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ホンダ フリード+の新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
主人が他の会社も含めて色々な車と比較検討したうえでフリードがよい!ということでこちらを購入しました。私は車には詳しくないのですが、購入してから特に不満に感じる点はないのて概ね満足しています。我が家には小学生になる前の小さな子供がいるのですが、チャイルドシートを置いてもゆったりと座れたのはとても良かったなと思います。トランクのスペースも広いので大きな荷物の買い出しが多い人や子供が多い家庭にもおすすめします。
良かった点は天井が高く車内の空間がゆったりと感じられるところです。また、スライドドアなので小さな子供が他の車に傷をつけてしまう可能性が低いところも良いと思います。走行しているときは安定しているので、子供がいる我が家も安心して車に乗ることができるところも気に入っています。乗り心地が良いので長時間乗っていてもよってしまうということもありません。また、座席の座り心地も良いので、遠出のときも運転していて疲れにくいです。
気になる点はとくにないのですが、しいてあげるといえば、維持費の高さですかね。購入してから少し時間が経っているので維持管理費の出費が増えてきたように感じます。購入時に比べて燃費もやや悪くなっていますが、許容範囲内かと思い買い替えはせずに乗り続けています。その他の面ではスライドドアの開け閉めにやや時間がかかってしまうと思うときがあります。普段は良いのですが、時間がないときなどは焦ってしまいます。
見た面もかっこよくて走りもしっかりしています1500㏄ということでちょっと走りが心配でいたがそんなことはありませんドライブ好きな僕でも満足したドライブができています内装もかなり良く仕上がっています狭い道でも離合するのにそれほど苦労せずに通過できるのがいいですねこのクラスではトップクラスの走りができ遠出するのがとても楽しみです若干小型なので運転に自信がない人にも向いている人にも車だと思います
狭い駐車場にもそれほど苦労することなく止められるのがいいと思います日本の国土にはとても適したサイズではないでしょうか軽自動車では安全面が心配で車両が大きいと離合に苦労しますその点ちょうどいいサイズということが言えると思います内装もしっかりしていて必要な装備はすべてそろっていると感じました見た目もかっこよくて運転するのが楽しくなります維持費も安く抑えられてこれからは人気が伸びていく車だと思います
内装の作りが若干安っぽく感じられる気がします高級車と比べてはいけませんがもう少し高級感があればいいかなと感じることはありますしかしこのクラスではトップクラスの実力があるのではないでしょうかスピードを出したとき少し揺れる気がします問題なるほどではないので許容範囲ですが全体的にはとてもい車だと言うことができると思います友人にも自信をもって進められる車だと思います女性にも運転しやすいと思います
ホンダ フリード+のレビューをもっと見る(2)
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ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ装着用...
支払総額:215万円 | 本体価格:204.8万円 | 諸費用:10.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:2万km
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