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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 社外8型ナビ/バックカメラ/SR-S車高調/社外 愛媛県
◆自宅にいながらクルマが買える!売れる!北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です!!ぜひ、ガリバーにいh魔インター店にお気軽にご相談ください!!
こちらインパネ全体の写真になります。納車はおおむね2週間程度(必要書類の状況により)で行っております。人気の車両になりますので、お早目のご検討をおすすめします。当店自慢の一台です!
こちらオーディオ周りの写真になります。動作確認済みです。詳しい機能に関しましては装備欄を確認ください。車によっては多機能なナビなど、充実したオーディオがついている車両もあります。
こちらETCの写真になります。動作確認は問題ございません。ご安心ください。また、価格には自信がありますので、是非ご来店をおすすめいたします。ご予約お待ちしております!
排気口の写真です。排気口は汚れる箇所ですが、当店は納車前にクリーニングをかけさせていただいております。また、別途、数種類のコーティングも取り扱っておりますので、車の仕上げには自信があります!
こちら付属品の写真です。写真に載っているものが全てです。ご不明な点があれば何なりとお問合わせください。担当のスタッフがお客様のご不安に対応させていただきます。中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。
◆掲載している画像以外でご覧になりたいところがございましたらお電話、メールでお気軽にご連絡ください!!すぐにお写真をお撮りして送らせていただきます!
外観にマッチしたホイールの柄になっております。また、各種社外アルミホイールや、スタッドレスタイヤも取扱いしております。是非ご相談ください。お客様のご納得できる一台を一緒に探しませんか?
こちらは運転席のシートです。納車前には自社でしっかりクリーニングを行います。また、『AD除菌やシート撥水コーティング(別途料金)』などの、クリーニングメニューもご用意しております。
きれいな助手席なので家族や友だちに乗ってもらっても安心です!
こちら後部座席の写真になります。前席に比べ、シートの状態は非常に良い状態です。長時間座っても疲れない設計になっている車両もありますので、是非一度お客様の目で、お車をご確認いただけますと幸いです。
こちらトランク周りの写真になります。荷室は比較的大きく設計されていると思います。いつでも、お問い合わせお待ちしております。フリーダイヤルもご用意しております。
こちらはハンドルの写真です。中古車なので、若干の使用感はありますが、破損、不具合等はありません。弊社はユーザー様から買取した車両を、一台一台チェックして問題のない車両を掲載しております。ご安心ください
こちら運転席周りの操作部分・装備の写真になります。各部しっかり動作の確認をしておりますので、ご安心だくさい。また、第三者機関の鑑 定書もありますので、そちらも併せて、ご確認いただければ幸いです!
厳選した人気車種を幅広く展示中!中四国で中古車をお探しなら当店へ!様々な在庫数を取り揃えております!◆ご来店の際は混み合う場合がございますのでご予約がオススメです!
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/06/16)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。
次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。
マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。壊れる事も一度も10年間なかった。
燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。
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支払総額:197.8万円 | 本体価格:189.8万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2015年式 | 走行:8.5万km
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