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ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ 北海道
☆全国どこでも納車可能です！自社搬送車がございますので、全道どこでも納車に伺います！また、全国どこでも陸送が可能です！ご心配なくお問い合わせください！
☆ご希望の写真画像ございましたら、カースタジオネットワークに何なりと申し付けください！気になる箇所などございましたら、お送りさせて頂きます！メールでも【mail@cs-network.co.jp】電話でも【011-873-30.30】
☆安心・安全なカーライフを送っていただけるようにオイル交換はもとより、ブレーキ・足廻り・各ベルト・オイル漏れ・マフラー廻り・日常点検など、全車点検整備のうえ納車させて頂きます。
☆点検整備のうえ納車になりますが、さらに安心・安全なカーライフを送っていだけるように全車保証付きになっております！
☆JU適正販売店です！社）日本中古自動車販売協会連合会認定の中古自動車販売士が購入時の不安を解消できる車をご提案させていただいております！
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☆購入後の車検整備も承ります！また、板金塗装修理やタイヤ・アルミホイル・エンジンスターター・ナビゲーション・ドライブレコーダーなど用品の購入もお安くご提案させて頂きます！
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☆重度修理歴の有る車や水没車、メーター改ざん車の販売はしておりません。誰もが安心して車選びができる環境を目指しています♪
☆中古車は一期一会！早い者勝ちになりますので、お早目のお問合せお待ちしております！スタッフ一同お客様との出会いをお待ちしております！
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FAX011-873-5744軽4からスポーツ・RV・ハイソに至るまでバラエティに富んだ車種が勢揃い。HP http://www.csnetwork.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ
支払総額：108万円 | 本体価格：93.9万円 | 諸費用：14.1万円 | 年式：2020年式 | 走行：8.1万km
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