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スズキ ランディ 2.0 G 4WD レーダークルーズコントロール 群馬県
ゆったりくつろげる広い室内と運転のしやすさ、多彩なシートアレンジなどで好評を得ている3列シート8人乗りミニバンタイプの「ランディ(LANDY)」
トヨタからのOEM車です!トヨタではノアと同じモデルになります!
エクステリアではシャープな印象としたリフレクター式LEDヘッドランプやボディーと同色で仕上げたフードモールディング、シルバーのフロントグリルなどにより、押し出し感のあるスタイルを追求!
インテリアでは、ブラックアウトした細いフロントピラーと水平基調のインパネの採用により、見晴らしが良く、スッキリとした上質感のある開放的な運転視界を実現!
サードシートは片手でワンタッチ格納できるワンタッチホールドシート(5:5分割サードシート)の採用により、多彩なシートアレンジが可能!
携帯リモコンを身につけている状態で、フロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけでスライドドアの開閉ができるハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付]を装備!
★支払総額表示で明確★諸費用はお客様から見えない部分!不透明な諸費用は頂きません!諸費用の透明性・安さも魅力!他社との比較では車両本体価格だけで判断しないで下さいね★
★当社はスズキ正規ディーラー!購入後も安心★県内10店舗6つの民間車検工場完備★車検・整備・板金・塗装まで一貫したメンテナンスサービスを自社工場で展開!最新設備でハイレベルなサービスを提供します★
★遠方の方も大歓迎★お店に来れない方も電話下さい!詳細は電話だけでなく、添付ファイルにて画像をメールにて送る事も可能!お気軽にお問合わせ下さい★
★オーディオレス仕様★お好みのステレオやカーナビを選んであなただけの1台に仕上げてください!当店でもステレオ/カーナビを取り扱っています!
★左右独立温度調整機能フルオートエアコン!運転席と助手席の設定温度を簡単な操作でそれぞれ独立して調節できます★
★寒い冬場にうれしいシートヒーター★お尻がポカポカ!エアコンが利く前に乗り込むことが多いドライバーの身体を素早く暖めてくれます!
★電子制御パーキングブレーキ★ブレーキペダルから足を離しても停車状態を保持できる「オートブレーキホールド機能」、スイッチを引き上げるだけで作動し、アクセルを踏むと自動解除
ABSと車輪空転を防ぐTCS、横すべり抑制を加えた3つの機能をコントロールするVSAそれと協調するモーションアダプティブEPS、サイドカーテンエアバッグシステム(6エアバッグ)などを標準装備!
フロントガラス凍結時にワイパーのブレード部分が凍結などによって硬直してしまわないように凍結箇所を溶かすような仕組みになっている役立つアイテムの『デアイサー』を装備しています!
★プッシュスタートボタン★単純に嬉しいだけです。なんとなく、周りに自慢したくなります!
★キーフリーシステム★リモコンキーを携帯していればキーをポケットなどから出さなくてもドアの施錠・解錠およびエンジン始動が出来ます!
★本革巻ステアリング★しっとりと手に馴染む本革ならではの感触!確かな操作感!
間欠式ワイパーの作動時間を調整できます!雨の降り方に合わせて最適な視界を確保!
人気のランディが入庫!しかも雪道も安心の4WDです!北海道から沖縄まで(一部離島は除く)県外登録費は+¥11,000でOK!
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ボディコーティング(ミニバン)
ドライブレコーダー(前後カメラタイプ)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産セレナのOEMクルマでもあるため、とても優れたパッケージングの車といえます。実際、セレナとの違いはほとんどなく、内装もこのグレードのミニバンの中でも良い方です。特に、近くにスズキのディーラーや付き合いのある販売店のある方には、ミニバンがスズキブランドで手に入るところで嬉しさがあるのではと思います。また、中古車市場では、比較的状態の良いものが多く、セレナよりも安価な設定になっているので狙い目です。
ミニバンの中でもクセがないデザインであり、とても万人受けするものだと思います。シルバーの色合いや、ホワイト系の色合いがよく似合うデザインです。また、内装のクオリティもこの手のミニバンとしては合格点のレベルですし、これといった欠点がない車になっています。また、比較的トラブルが少ないこともあり、修理費も比較的少ないほうであり、ランニングコストを気にする方にも納得できるレベルだと思われます。クセのなさが一番の魅力です。
やはり日産のセレナの方がグレードとしてはたくさんあるため、セレナよりもランディの方が良いところがあまり多くないように思われます。また、中古車としての相場は比較的落ち着いているものの、あまり台数自体が多くないため、自分の好みのものや、状態のものがなかなか見つからない可能性があります。その他にも、燃費面ではやはりストロングハイブリッドの方が良いと思われるため、用途や使い方次第で検討すべき車です。
スズキ ランディのレビューをもっと見る(2)
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スズキ ランディ 2.0 G 4WD レーダークルーズコントロール
支払総額:353.9万円 | 本体価格:338万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2026年式 | 走行:10km
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